Suchergebnisse für Indian Seite 15
(547)-
Indian
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 17.05.2021
Drei neue Chief Modelle, die schlanken Minimalismus mit moderner Technologie kombinieren, sind eine Hommage an die Vergangenheit und gleichzeitig ein Blick in die Zukunft. Bei Styrian Motor Cycle kannst du eine der drei Modelle, die neue Indian Chief Bobber Dark Horse, jetzt besichtigen und sogar eine Testfahrt machen.
Erstellt am: 12.05.2021
Erstellt am: 01.05.2021
Die FTR-Modellreihe war schon bei ihrer Einführung 2019 einzigartig. Heuer wurde die Flattrack-Hommage noch mehr in Richtung Straße und Performance getrimmt. Kann die Kombination aus fettem amerikanischen V2 und Naked-Bike Ergonomie überzeugen? Fotograf | Carlos Dominguez
Erstellt am: 01.05.2021
Die FTR-Modellreihe war schon bei ihrer Einführung 2019 einzigartig. Heuer wurde die Flattrack-Hommage noch mehr in Richtung Straße und Performance getrimmt. Kann die Kombination aus fettem amerikanischen V2 und Naked-Bike Ergonomie überzeugen?
Erstellt am: 07.04.2021
Auch wenn die FTR 1200 die vermutlich sportlichste und spartanischste Indian ist, möchte man auf Touren und im Alltag trotzdem praktische Gepäcklösungen haben. Hepco&Becker hilft aus. Alle Details dazu findet ihr im Bericht.
Erstellt am: 07.04.2021
Auch wenn die FTR 1200 die vermutlich sportlichste und spartanischste Indian ist, möchte man auf Touren und im Alltag trotzdem praktische Gepäcklösungen haben. Hepco&Becker hilft aus.
Erstellt am: 22.03.2021
Auf der Indian Scout Bobber Twenty hatten wir die Möglichkeit, den Mitas Custom Force zu testen. Während es bald ein Video dazu geben wird, findet ihr hier die ersten Testeindrücke.
Erstellt am: 15.03.2021
Die Scout Baureihe von Indian wird nun seit 2015 in ihrer aktuellen Form angeboten. Die letzten Jahre kamen verschiedene Versionen hinzu, mit der Bobber Twenty als neueste Version. Während unserer #1000psEspana Reise konnten wir sowohl das Standardmodell, als auch die Bobber Twenty testen und eiskalt vergleichen.
Erstellt am: 15.03.2021
Die Scout Baureihe von Indian wird nun seit 2015 in ihrer aktuellen Form angeboten. Die letzten Jahre kamen verschiedene Versionen hinzu, mit der Bobber Twenty als neueste Version. Während unserer #1000psEspana Reise konnten wir sowohl das Standardmodell, als auch die Bobber Twenty testen und eiskalt vergleichen.
Erstellt am: 07.03.2021
Es war ja zu erwarten, dass sich ein dermaßen renommiertes Unternehmen wie Indian bei seinem 120-jährigen Jubiläum nicht lumpen lässt: Zu Ehren der ur-amerikanischen Marke wird es für 2021 ein besonders exklusives Modell der Elite-Reihe geben. Die schlicht und ergreifend Chieftain Elite genannte Maschine verbindet nicht nur die gewohnt schmalzige Leistung mit höchst individuellem Styling, sondern wird mit lediglich 120 Stück eben auch das bisher exklusivste Elite-Modell von Indian.
Erstellt am: 07.03.2021
Es war ja zu erwarten, dass sich ein dermaßen renommiertes Unternehmen wie Indian bei seinem 120-jährigen Jubiläum nicht lumpen lässt: Zu Ehren der ur-amerikanischen Marke wird es für 2021 ein besonders exklusives Modell der Elite-Reihe geben. Die schlicht und ergreifend Chieftain Elite genannte Maschine verbindet nicht nur die gewohnt schmalzige Leistung mit höchst individuellem Styling, sondern wird mit lediglich 120 Stück eben auch das bisher exklusivste Elite-Modell von Indian.
Erstellt am: 19.02.2021
2019 begann die Zusammenarbeit zwischen dem legendären US-Motorradhersteller und der deutschen Reifenmarke Metzeler als Entwicklungspartner und Exklusivlieferant für die gewaltige Indian Challenger. Offensichtlich waren beide Seiten zufrieden mit dieser Partnerschaft, denn mit dem heurigen Jahrgang setzen die Indian-Modelle Roadmaster, Challenger, Chieftain, Springfield und Vintage auf den Metzeler Cruisetec, die neue Indian FTR geht auf dem Metzeler Sportec M9 RR in den Verkauf.
Erstellt am: 19.02.2021
2019 begann die Zusammenarbeit zwischen dem legendären US-Motorradhersteller und der deutschen Reifenmarke Metzeler als Entwicklungspartner und Exklusivlieferant für die gewaltige Indian Challenger. Offensichtlich waren beide Seiten zufrieden mit dieser Partnerschaft, denn mit dem heurigen Jahrgang setzen die Indian-Modelle Roadmaster, Challenger, Chieftain, Springfield und Vintage auf den Metzeler Cruisetec, die neue Indian FTR geht auf dem Metzeler Sportec M9 RR in den Verkauf.
Erstellt am: 09.02.2021
1921 wurden die ersten Chief-Modelle vorgestellt und waren damals neben der Scout die größeren und stärkeren Premium-Modelle. 2021 kommen zum 100-jährigen Jubiläum drei neue Chief-Modelle. Die Chief Dark Horse setzt auf schlanken Minimalismus, kombiniert mit moderner Technologie. Alle Details zu den neuen Indian Chiefs gibt es im Bericht.
Erstellt am: 09.02.2021
1921 wurden die ersten Chief-Modelle vorgestellt und waren damals neben der Scout die größeren und stärkeren Premium-Modelle. 2021 kommen zum 100-jährigen Jubiläum drei neue Chief-Modelle. Die Super Chief Limited ist das Touren-orientierte Modell. Alle Details zu den neuen Indian Chiefs gibt es im Bericht zu den Indian Chief Neuheiten 2021.
Erstellt am: 09.02.2021
1921 wurden die ersten Chief-Modelle vorgestellt und waren damals neben der Scout die größeren und stärkeren Premium-Modelle. Heute kombinieren die Chiefs schlanken Minimalismus mit moderner Technologie.
Erstellt am: 26.01.2021
2019 brachte Indian ein für sie untypisches Fahrzeug auf den markt: Die Indian FTR. Heuer, zwei Jahre später, wird aus einem Modell eine 4-köpfige Familie. Vom Basic-Naked-Bike bis zum feinsten Edelbike ist alles dabei. Alle Details gibt es im Bericht.
Erstellt am: 26.01.2021
2019 brachte Indian ein für sie untypisches Fahrzeug auf den markt: Die Indian FTR. Heuer, zwei Jahre später, wird aus einem Modell eine 4-köpfige Familie. Vom Basic-Naked-Bike bis zum feinsten Edelbike ist alles dabei.
Erstellt am: 04.01.2021
Die amerikanische Marke Indian erweitert jährlich das Modellprogramm. Bei einem intensiven Test nahmen wir uns 3 komplett unterschiedliche Modelle zur Brust und klären auf. Welche Indian ist die richtige Wahl für Dich!
SLH Seitenträger LH2 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, linke Seite
