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Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M
Wer selbst an seiner Vespa schraubt, sollte die wichtigsten Kleinteile immer zu Hause haben. Nichts ist ärgerlicher, als mitten in der Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst zu werden.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn
Auf 152 Seiten werden mit 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten erklärt. Beginnend bei der Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, OHC-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis hin zur Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione) und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Zylinderstehbolzen sollten bei jedem größeren Kundendienst oder Zylindertausch gewechselt werden. Einmal eine Mutter falsch angesetzt, und schon ist das Gewinde defekt. Nicht vergessen: neue Muttern mitbestellen!
Scheinwerfer für Vespa Smallframe mit großem Lenkkopf.Für Smallframe-Modelle mit dem größeren Lenkkopf sind Scheinwerfer erhältlich, die klassisch über zwei Blechnasen im Lenkkopf eingehakt und anschließend mit einer Sicherungsklammer arretiert werden. Da diese Bauart ursprünglich bei den sportlichen Vespa-Modellen zum Einsatz kam, verfügen die Scheinwerfer serienmäßig über Fern- und Abblendlicht. Neben den klassischen Ausführungen gibt es auch eine Variante in Klarglas-Optik, die dem Oldtimer eine moderner
Endlich wieder lieferbar! Lange Zeit waren sie ausser Produktion, jetzt haben wir sie wieder für euch aufgetrieben.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
10 Zoll Felge für Piaggio Automatik Roller aus Aluminium. Die meisten Piaggio Automatik Roller verfügen über eine links angelenkte Lenksäule. Frühe Modelle, wie z.B. ZIP oder ET2/4 in Kombination mit einem 10 Zoll Reifen. Sportliche Optik 10 Zoll Durchmesser 2.50 Zoll Breite Diese Aluminiumfelge ist ein echtes optisches Highlight. Von ihren Abmessungen entspricht sie dem Original. Achtung: die Felge ist laufrichtungsgebunden und kann nur vorne verbaut werden.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
MALOSSI Keilriemen für Scootamatics robust, temperaturfest und tuningtauglichKeilriemen sind ein absolutes Standardfeature und das wichtigste Verschleißteil an Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen effektiv reduziert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch auf Originalmotoren fahren. Und für alle Leistungsprüfstand-Heroes gilt sowieso: Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porschefahren in der 30er-Zone
Beschreibung (Stehbolzen Bremstrommel M12/M10x45 mm, Innensechskant, PIAGGIO) ist in Bearbeitung
Montagehinweis Vespa GTS Modelle mit ABS: Bei Modellen die am Hinterrad serienmäßig mit ABS ausgestattet sind wird ein Montagekit inkl. neuer Radbolzen und Schrauben fürs Tonrad benötigt. Dieses gleich mitbestellen.
Die Abdeckung der vorderen Schwinge an der Gabel ist das optische I-Tüpfelchen, dass den Look einer Vespa abrundet. Leider sind diese Abdeckungen bei einigen Modellen etwas lieblos gestaltet. Bei vielen Rollern sieht man auch Schwingenabdeckungen, an denen die Letzten Jahre nicht spurlos vorbeigegangen sind. Gerade, wenn die Abdeckung öfters demontiert und wieder montiert wurde, ist sie häufig rissig oder verbogen. Die CNC Schwingenabdeckung von SIP ist eine echte Aufwertung für die Gabel der Vespa Largefra
POLINI Keilriemen verstärkt, temperaturbeständig und ideal als Ersatz für Scootamatics.Keilriemen sind ein typisches Standardbauteil und eines der wichtigsten Verschleißteile bei Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen vorbeugen kann. Die verstärkte Ausführung kann auch bei Originalmotoren verwendet werden und ist oft sogar günstiger als ein Originalriemen. Wer am Motor Leistung nachlegt, sollte den Keilriemen grundsä
Filigran und elegant schmiegt sich die Sportsitzbank Diamond auf alle Largeframe Rahmen an. Durch die flache Bauform und dem leicht schrägen Heck erhält sie zurecht das Prädikat Sportsitzbank“. Der Sitz für Vespa PX und Co. ist durchgehend angenehm gepolstert und bietet somit viel Komfort auch auf längeren Rollertouren. Bei diesem Sitz verschwinden Schlossriegel im Heck. Sportsitzbank DiamondIn drei Farben erhältlichSchwarz, Braun und Rot mit grauem KederDie Sitzfläche ist im Diamantenmuster abgestepptDie S
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
Die wohl bekannteste Krankheit der GTS Modelle sind Lackabplatzer und Roststellen am Unterboden der Vespa entstanden durch aufwirbelnden Dreck und Steine am Vorderrad. SLUK hat mit ihrem Spritzschutz SLUK Guard die optimale Lösung. Einfach am vorderen Kotflügel montiert verhindert der SLUK Guard Steinschläge etc. Roststellen eliminiert!Erhältlich in der Version Original“ fügt sich der Spritzschutz schön in die Form des Kotflügels ein. Wer es extremer mag der greift auf den Slukguard Ultra“ zurück, dieser is
Die Sockel der Birnen variieren von Modell zu Modell. Vergleicht den Sockel eurer alten Birne um bei der Bestellung auf Nummer sicher zu gehen!
Beschreibung (Unterlegscheibe M6 mm 6,4x20 mm (d) 1,25mm) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Unterbodenabdeckung, 9071005) ist in Bearbeitung
Jetzt austauschen! Schwingsattelfedern in Erstausrüsterqualität machen es überflüssig, alte rostige Federn neu verchromen zu lassen.
Der Boxauspuff für jedes Setup. Ob Weltreise oder tägliches Pendeln zur Arbeit: Der Klassiker unter den Tuning-Boxen funktioniert immer.Eine Motorcharakteristik wie ab Werk nur besser. Das ist alltagstaugliches Tuning, das der SIP Road 2.0 Vespa-Fahrern auf der ganzen Welt seit Jahren bietet. Dabei steht die Jagd nach Spitzenleistung nicht im Vordergrund, sondern entspanntes Fahren mit gleichbleibender Leistung über einen breiten Drehzahlbereich. Auf nahezu jedem Setup arbeitet er sehr zuverlässig.Deutlich
