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Kopf-Distanzplatten sind für Langhubwellen ausgelegt und schaffen den nötigen Abstand, damit der Kolben nicht am Zylinderkopf anstößt.Diese Kopfdichtungen bzw. Kopf-Distanzplatten wurden speziell für den Einsatz mit Langhubwellen entwickelt. Bei einem Langhub-Setup muss der Zylinder um die halbe Hubvergrößerung per Distanzplatte(n) verlängert werden, damit der Kolbenboden im Betrieb nicht mit dem Zylinderkopf kollidiert (z. B. 1 mm Distanzplatte bei der Umstellung auf 54 mm Hub).Durch die Distanzierung ände
ABE Erweiterung rechts unter "Artikelinfo Download"
Endlich können wir euch auch für die Lampe unten Modelle Scheinwerfergehäuse in originaler Erstausrüster-Qualität anbieten. MAURO PASCOLI liefert absolut passgenaue Ersatzteile auch für Oldies der ersten Stunde. So lässt sich ein in die Jahre gekommenes Gehäuse einfach ersetzt werden ohne den Original-Look zu verändern. Passend dazu haben wir Dichtung und Finne im Programm. SIP-TIPP: Passende Dichtung nicht vergessen. Eine neue Finne sollte bei keiner Restauration fehlen gleich mitbestellen.
Beschreibung (Lichtschalteraufnahme) ist in Bearbeitung
Breitreifen-Ringkit größere Auflagefläche für saubere Felgenführung und volle Kontaktfläche zwischen Bremstrommel und Felge.Das Breitreifen-Ringkit wurde für alle entwickelt, denen die Kraftübertragung über Aluminiumbuchsen nicht ausreichend erscheint. Der Ring bietet eine deutlich größere Auflagefläche, führt die Felge optimal und sorgt dafür, dass Bremstrommel und Felge vollflächig anliegen. Bei dieser Version werden zudem die Stehbolzen der Bremstrommel mit getauscht.Für den notwendigen Radaufstandsversa
Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann erneuert. Jede Motorkomponente wird verbessert. Nur die Dichtungen nicht. Daher lassen wir unsere SIP PREMIUM Dichtsätze bei einer renommierten italienischen Dichtungsfirma produzieren und ersetzen alle Papierdichtungen durch Aramid-Faser Dichtungen. Die
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Bremspedalgummi) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Stirnverschraubung für GRIMECA '98 HBZ M10x1 mm, SPIEGLER) ist in Bearbeitung
Original MIKUNI-Düsen für präzise Bedüsung und reproduzierbare Setup-Änderungen.Die Hauptdüse bestimmt, wie viel Kraftstoff dem Gemisch zur Verfügung steht und beeinflusst bei Änderungen vor allem den mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Im Sortiment sind die 6-mm-Hauptdüsen für MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85 bis 430, original vom Hersteller. Die Düsenbezeichnung folgt dem Prinzip: je größer die Zahl, desto fetter die Bedüsung. Die Artikelnummer setzt sich aus Art.-Nr. 4070 plus der jeweiligen Düs
Pasta Veloce! Damit macht auch dem Vespa Fahrer die Küchenarbeit Laune! Ein Haushaltstuch, das wir gemeinsam mit der Förderstiftung tim e.V.“ produzieren und vermarkten. Beste Qualität! Gewoben mit dem Knowhow von Generationen! Das Haushaltstuch wurde mit einer Greiferwebmaschine von tim gefertigt. Über 6.100 einzeln elektronisch angesteuerte Kettfäden weben mit maximal 700 Schusseinträgen pro Minute. Dabei handelt es sich die modernste Webmaschine bei tim und sie zeigt den heutigen Entwicklungsstand der We
Beschreibung (Abdeckung Batteriefach PIAGGIO) ist in Bearbeitung
Die POLINI Luftfiltereinsätze besitzen zwei Schichten. Die erste Schicht hat mittelgroße Mikroporen, um grobe Schmutzpartikel zu filtern. Die zweite Schicht besitzt sehr feine Mikroporen, um Staubpartikel in mikroskopischer Größe zu filtern - diese Staubpartikel verursachen den größten Schaden. Die Filter sind aus selbstverlöschendem Polyurethan-Schaum hergestellt und bestehen aus zwei Schichten, die in einem speziellen Heißformprozess verbunden werden, durch welchen die Filtereigenschaften nicht verändert
Beschreibung (Stellblock CASA LAMBRETTA, Seilzüge Motorgehäuse, Motor, 19031017) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Mutter, Vorderrad) ist in Bearbeitung
Viele Instrumente benötigen für einen fehlerfreien Betrieb eine konstante 12 Volt Gleichstromquelle. Da nicht alle Fahrzeuge mit einer entsprechenden Batterie oder einem passenden Regler ausgestattet sind, wurde von KOSO dieser Spannungsregler entwickelt. Der Spannungsregler eignet sich für KOSO Instrumente, als Hupengleichrichter für Modelle ohne Batterie oder auch um z.B ein Navi-Gerät an eine AC Spannung anzuschließen. Eingang: 12-30 Volt AC/DC; Ausgang: 12-15 Volt DC; Belastbarkeit: 6 Watt Wird er wie f
Die meisten alten Vespen haben Rostschäden am Rahmen, vor allem am Rahmenheck. Früher wahren vor allem die Durchrostungen am Heck nur schwer wieder Instand zusetzten. Mittlerweile können wir für die Wideframe ab Baujahr 1948 bis 1957 verschieden Reparaturbleche in Premium Qualität für das Heck anbieten. Diese unterscheiden sich vor allem in der Länge, wie weit das Heck nach oben in Richtung Tank geht. Es geht los für die Vespa 125 V1-15T mit dem kurzen Heck mit 180mm Länge bis zum kompletten Heck mit Sicke
Beschreibung (Zylinder MALOSSI allum. H2O MHR Team Rep.) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Distanzbuchse, Rücklichtabdeckung, 230872) ist in Bearbeitung
Kupplungsfedern rechtzeitig erneuern für saubere KraftübertragungOft werden bei Motorüberholungen oder Tuningmaßnahmen Kleinigkeiten wie Kupplungsfedern vernachlässigt. Damit eine möglichst hohe Reibung entsteht, pressen die Kupplungsfedern die Beläge an die Trennscheiben dabei wirken hohe mechanische Kräfte entgegen. Nur wenn die Reibung zwischen den Kupplungsscheiben das Drehmoment der Kurbelwelle übersteigt, kann die Motorleistung optimal ans Getriebe übertragen werden. Mit der Zeit verlieren die Federn
Zur perfekten Montage der SIP PERFORMANCE Elektronikzentrale haben wir für euch fahrzeugspezifische Halter erstellt. Mit diesen Haltern ist die Verbauposition wie original gegeben. Mit dem optional erhältlichen Montagekit SIP-Art. Nr.: 17910410 für Vespa Modelle ist eine spannungsfreie Montage garantiert. SIP-TIPP: Masse Zündspule nicht vergessen anzuschließen!
Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé. Die SIP Tubeless Felge verknüpft die Vorteile einer klassischen Gussfelge mit hoher Fertigungsgenauigkeit und -güte. Sie ist als schlauchlose Doppelhump Felge au
Repro-Kotflügel für Largeframe-Modelle der 60er/70er JahreAuch die originalen Kotflügel der Largeframe-Modelle aus den 60er/70er Jahren sind längst nicht mehr in Produktion. Für alle gängigen Modelle sind jedoch hochwertige Repros erhältlich, die sich durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität auszeichnen. Alle Kotflügel werden maschinell gepresst und erreichen dadurch eine hohe Passgenauigkeit. Optisch und von der Form her entsprechen sie dem Original nahezu 1:1.Je nach Ausführung werden die Kotflügel gepr
Der Austausch dieses kleinen Teils kann größere Probleme verhindern etwa, dass das Fahrzeug nur noch an einer Wand zum Stillstand kommt. Es ist höchste Zeit, Bowdenzüge zu ersetzen, wenn sie durch Abnutzung porös geworden sind. Im Sortiment finden sich Bowdenzüge zu günstigen Preisen für alle gängigen Modelle.
