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Beschreibung (Werkzeugfach) ist in Bearbeitung
Die SIP PERFORMANCE Double-Layer Luftfiltereinsätze besitzen zwei Schichten. Die erste Schicht hat mittelgroße Mikroporen, um grobe Schmutzpartikel zu filtern. Die zweite Schicht besitzt sehr feine Mikroporen, um Staubpartikel in mikroskopischer Größe zu filtern - diese Staubpartikel verursachen den größten Schaden. Die Filter sind aus selbstverlöschendem Polyurethan-Schaum hergestellt und bestehen aus zwei Schichten, die in einem speziellen Heißformprozess verbunden werden, durch welchen die Filtereigensch
Verstellbare High End Sporthebel von MG Biketec, MADE IN AUSTRIA! Die Hebelposition ist 20-fach einstellbar. Die präzise CNC gefrästen, aus hochfestem Aluminium gefertigten Hebel sind in der Standardlänge oder in kurzer Version verfügbar. Die Verstellschrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Erhältlich in den Farben schwarz, titan, rot, gold, orange oder als hochglanzpolierte Variante. Die Hebelsets werden inkl. EG/ABE Genehmigung geliefert. Achtung: Bei Montage der Hebel darauf achten, dass die Feder nicht v
Die CNC-gefertigten Sporthebel SIP PORDOI sind nicht nur aufgrund des Looks ideal für sportlich ambitionierte Fahrer geeignet. Die Hebel sind ca. 4cm kürzer als die Originalhebel, die 2-Finger-Betätigung der Vorder- und Hinterbremse ist so problemlos möglich.Die weichen Radien an der Vorderseite der Bremshebel bieten ein sehr angenehmes und sicheres Griffgefühl beim Bremsvorgang. SIP-TIPP: Mit weiteren CNC gefrästen Anbauteilen der SIP PORDOI Serie kombinieren. Sportliche Griffe und Spiegel nicht vergessen.
Unser SIP Pordoi Custom ist alles andere als Standard. Von vorne bis hinten zieren neu entwickelte Teile und in Handarbeit hergestellte Produkte die Vespa. Angefangen beim handgefertigten Carbon-Kotflügel über die eigens kreierte Kaskade, den gedroppten Lenker, die gesamte LED Beleuchtung bis hin zu den CNC gefrästen Anbauteilen wie Schwinge, Felgen, diverse Abdeckungen, Bremshebel und Öleinfüllschrauben ist hier nichts mehr original. Anstatt einfach vorhandene Teile von der Stange zu verbauen haben wir uns
Vergaserdeckel mit sehr flacher Anlenkung für den Seilzug. Erleichtert den Einbau von Vergasern bei beschränktem Bauraum. Gerade beim Einbau von Tuningvergasern in klassische Motorroller ist der Platz für den Gasseilzug häufig sehr begrenzt. Wenn solche Umbauten durchgeführt werden kann das ein Problem für Haltbarkeit und Funktion werden. besonders platzsparende Anlenkung des Gasseils Anschluss drehbar Die Firma AT Design Prototypes bietet Vergaserdeckel an, die einen besonders flachen, drehbaren Anschluss
Beschreibung (Dichtung Schauglas Hauptbremszylinder CRIMAZ, Hauptbremszylinder) ist in Bearbeitung
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Beschreibung (Benzinhahnhebel SIP "Rally") ist in Bearbeitung
Die trapezförmigen Tachos der Vespa 125 VNA/VNB Modelle. Die ersten 8“ Largeframes Vespa 125 VNA/VNB wurden mit kleinen, trapezförmigen Tachometer ausgestattet. Original, der Motorisierung entsprechend mit 60 mph oder 90km/h. Doch durch die neuaufgelegten Repro Tachos haben wir auch Skalen bis 160 km/h aufgelegt. Tuner kommen hier in den Genuss, ihre Geschwindigkeit ablesen zu können. Das kleine, trapezförmige Gehäuse mit 72/62mm für Restaurationen oder Tunerin verschiedenen Skalen bis 160 km/h sowie in mph
Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Die SIP PREMIUM Zündgrundplatten werden in unserer österreichischen Kabelbaummanufaktur zusammengebaut. Jede einzelne Zündgrundplatte wird durchgemessen und getestet. Für die Zünd-, Licht- und Ladespulen verwenden wir ausschließlich italienische Spulen. Die Unterbrecher und Kondensatoren stammen von EFFE, Italien. Es gibt damit keine kalte
Zündkerzenstecker als Fehlerquelle bei Zündaussetzern, verschiedene Ausführungen mit oder ohne Adapter-Kegel.Zündaussetzer können durch defekte oder schlecht sitzende Zündkerzenstecker ausgelöst werden. Daher sollten bei solchen Problemen zuerst Zündkabel und Stecker geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Es stehen verschiedene Zündkerzenstecker zur Auswahl, die je nach Ausführung mit oder ohne Adapter-Kegel der Zündkerze gefahren werden können. Fazit: Sollte bei jeder größeren Motorrevision mit erneuert we
Die Buchsen für die Gepäckträger-Schwinge / Sattel-Schwinge von MCPROPARTS bestehen aus einer speziellen Messinglegierung, die die Buchsen nicht nur langlebig sondern gefühlt unzerstörbar macht! Die Buchsen werden statt der originalen Kunstoffbuchsen in die Ciao PX/SC/MIX Sattel-Schwinge gepresst und ersetzen diese. Es empfiehlt sich, etwas Fett auf die Welle vor dem Zusammenbau aufzutragen.Fakten1Kit = 2 Buchsen für eine Piaggio Ciao PX/SC/Mixwartungsarm & extrem langliebig präzise CNC gefertigt aus einer
Von XLC kommt mit dem Abzieher Locknut ein nützliches Werkzeug für die Montage oder Demontage des Ritzels bei E-Bikes. In Verbindung mit einer Zoll Ratsche oder dem Gabelschlüssel, kann mithilfe dieses passgenauen Abzieher Locknuts an den Ritzeln gearbeitet werden. Für folgende Modelle ist der Abzieher Locknut nicht geeignet: - Active Line Gen2 bis Modelljahr 2017- Performance CX bis Modelljahr 2019Weiteres Werkzeug für das E-Bike SIP-TIPP: Der Kurbelabzieher für E-Bikes Das Set für Drehmomentschlüssel
Beschreibung (Buchse SIP, für Vergaser DSPC 17,5 A) ist in Bearbeitung
CARBONE Stoßdämpfer sind original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind etwas straffer als das Original Fahrwerk. Die HiTech/Race Linie ähnelt vom Fahrverhalten den der Sportversionen. Die Federbeine sind über die Federvorspannung auf das Fahrverhalten einstellbar. Durch ihre zusätzliche CNC Optik sind sie eine super Alternative zu den Standard Dämpfern. SIP-TIPP: Silentgummis, Schrauben und Muttern sollten beim Stoßdämpferwechsel mit erneuert werden. SIP-
Mit der Handyhülle SPC+ von SP Connect kannst du dein Handy in Sekundenschnelle an Roller, Moped oder Motorrad befestigen. Die dünne und funktionelle Hülle schützt Dein Smartphone rund um die Uhr und erlaubt eine Montage an einer großen Auswahl an SP Connect Halterungen. Befestige Dein Handy sicher mit dem patentierten “twist to lock”-Mechanismus Mirror Mount am Spiegel der Vespa oder Motorrad. vollständig kompatibel mit MagSafe40% dünner als standard SPC Hülleleichter, stoßfest und maximal schützendNutzung
Laminierte Allwetterjacke für Roller oder Motorrad mit CE geprüften Protektoren. Wasserdicht und atmungsaktiv CE geprüfte Protektoren Herausnehmbares Thermofutter Die New Step Hydroscud Jacke von Tucano Urbano überzeugt vor allem durch ihren Komfort, welchen sie dem Belüftungssystem am Rücken und unter den Armen und dem festen, atmungsaktivem und wasserdichtem Membran-Futter zu verdanken hat. Die hochtechnische und bequeme Jacke bietet 10000 mm Wasserdichtigkeit und 10000g/m/24h Atmungsaktivität. Durch das
Beschreibung (Getriebekit Z 55-40-37-36 MALOSSI 6719478) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Einstellschraube Seilzug Gang, hinten) ist in Bearbeitung
Zylinderkits als Ersatz für verschlissene Originalzylinder. Standard-Kits in 1:1-Originalausführung, teils auch PIAGGIO, inklusive komplettem Kolben.Je älter ein Fahrzeug ist und je mehr Kilometer der Motor gelaufen hat, desto eher wird der Austausch des originalen Zylinders nötig. Laufbahnen sind oft abgenutzt, haben Kolbenklemmer oder -fresser hinter sich oder sind eingelaufen. Dafür stehen günstige Standard-Zylinderkits zur Verfügung, die den Originalen 1:1 entsprechen Abmessungen, Leistung, Optik und Pa
Nebenwellen-Zahnradsatz von VMC für Vespa Smallframe optimierte Übersetzung für TuningmotorenDer VMC Nebenwellen-Zahnradsatz ist eine geeignete Lösung zur Optimierung der Getriebeübersetzung bei Vespa Smallframe-Modellen. Durch die geänderte Abstufung bleibt das Drehzahlniveau beim Hochschalten besser erhalten. Das verbessert den Durchzug, reduziert Leistungseinbrüche und sorgt für eine harmonischere Beschleunigung. Besonders sinnvoll bei Motoren mit Ganganschluss-Problemen durch ein schmales nutzbares Dreh
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge das Finish für jede VespaEmbleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen an jedem Roller. Sie runden die Optik klassisch ab und machen auf den ersten Blick erkennbar, um welches Modell es sich handelt. Wenn Schriftzüge über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100 % Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich die Schriftzüge so
Beschreibung (Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243.090) ist in Bearbeitung
