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Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Zündspulen und Elektronikzentralen sind stark beanspruchte Teile und werden daher häufig benötigt. Die außenliegenden Zündspulen für Unterbrecherzündungen sind bis zu den Modellen Vespa 150 VL/VB/GS lieferbar. Zündspulen für E-Zündungen bezeichnen wir als Elektronikzentralen. Die E-Zentrale der PX wird auch bei der Umrüstung von Unterbrecher- auf E-Zündung benötigt. Bei Zündaussetzern, die auf eine defekte E-Zentrale schließen lassen, sind häufig gebrochene Kontakte oder auch Spritzwasser die Ursache. Fazit
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Schaltwippe UNI Auto 19031003) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
SITO Plus Road-Tuning-Auspuff in Original-Optik mit spürbarem Leistungsplus.Der SITO Plus ist der Klassiker unter den Road-Tuning-Auspuffanlagen: optisch nah am Original, aber mit deutlich mehr Punch für eure Vespa. Die Anlage überzeugt durch gute Passgenauigkeit und einen angenehm kernigen Klang. Gefertigt aus solidem Stahlblech und schwarz lackiert, ist sie auf langlebigen Fahrspaß ausgelegt.Originalnahe Optik bei spürbarem LeistungsplusKerniger Sound & gute Passform für unkomplizierte MontageRobustes Sta
USB Dose/Port SIP DUAL Type C/Type A by KOSO 12 Volt DC, 1,5A, für Gepäckfach und Rahmen. Die USB Dose DUAL von SIP by KOSO ist eine kompakte und zuverlässige Lösung zum Laden von Smartphone, Navi oder anderen Geräten. Entwickelt für 12V-Anlagen und optimal integrierbar ins Gepäckfach oder den Rahmen von Vespa, Motorrad oder PKW. Dual-Anschluss: USB-A und USB-C Robustes Design für den Festeinbau Spritzwassergeschützt und langlebig Optimal für Roller, Motorrad und PKW Die USB Dose Port SIP DUAL by KOSO kombi
Kabelsatz SIP Drehzahlmesser/Tacho SIP für PT Danmotor 150/200 Excel.PT Danmotor aus Indonesien baute ebenfalls ein Vespa-T5-Modell mit dem Namen Excel 150/200. In diesen Modellen sind jedoch PX150/PX200-Motoren verbaut. Mit diesem Kabelsatz haben Excel-Fahrer endlich die Möglichkeit, ihren alten Tacho Plug & Play durch einen SIP Drehzahlmesser/Tacho zu ersetzen!Der Kabelsatz wird einfach zwischen Tacho und Kabelbaum angeschlossen.
Zündgrundplatten für klassische Vespa-Modelle große Auswahl, auch für Unterbrecher, PK und PX. Von günstigen Ersatzlösungen bis zu leistungsstärkeren Varianten für deutlich bessere Lichtausbeute.Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt, daher steht eine große Auswahl zu günstigen Preisen zur Verfügung. Viele Zündgrundplatten für Unterbrecherzündungen sind bei PIAGGIO nicht mehr lieferbar oder unterliegen starken Qualitätsschwankungen; BAJAJ kann für einige Modelle noch Ersatz liefern preislich
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Eine Nockenwelle, die mit allen HPE-Motoren kombiniert werden kann. Die Nockenwelle wurde so konstruiert, dass sie einfach gegen die originale Nockenwelle ausgetauscht werden kann. Durch die längeren Öffnungszeiten der Einlass- und Auslass-Ventile, erhöht sich der Füllgrad im Zylinder mit Frischluft, was zu einer Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband führt. Besonders das Drehmoment wird erhöht.Erhöhtes Drehmoment Mit deutscher Einbauanleitung Passend für Euro 4, 5Bei der Gestaltung war wichtig,
CARBONE Stoßdämpfer original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy“.Wer das Fahrwerk wieder auf Vordermann bringen möchte, ist mit CARBONE Stoßdämpfern bestens bedient. Es handelt sich um originale Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität aus Italien. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind dabei etwas straffer als das Originalfahrwerk und sorgen so für ein stabileres Fahrgefühl. Je nach Anspruch stehen verschiedene Stoßdämpferarten zur Wahl:StandardOriginalersatz in dezenter Optik selbstvers
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Hinweis: Um falschen Gerüchten zuvorzukommen: DELL`ORTO SI Vergaser werden in Lizenz von SPACO in Indien gefertigt. Die Qualitätskontrolle und Umverpackung findet weiterhin bei Dell` Orto im Werk statt. Wir betiteln diese Vergaser als DELL`ORTO/SPACO To avoid rumours:"Some years ago Dell'Orto made an agreement with Spaco and Piaggio to produce carbs type SI in India. So Spaco produces on license and delivers to Dell'Orto, Dell'Orto guarantees the quality and delivers the SI carbs to Piaggio for first equipm
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Semislick für 10 Zoll Bereifung mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Firma UNILLI produziert Reifen mit sehr sportlichem Profil in verschiedenen Mischungen und Größen. Sportliches Profil Verschiedene Gummimischungen Gutes Preis- Leistungs-Verhältnis Die Reifen bieten ein E-Prüfzeichen, eignen sich aber auch für den Einstieg in den Sportbereich. Fazit: ideal um den Roller kostengünstig mit einem sportlichen Reifen auszustatten .
Kabelast SIP für SIP Tacho/DrehzahmesserPerfekt für SIP Conversion Lichtschalter und BlinkerschalterEinfache Installation an Vespa und Lambretta ModellenHochwertige Qualität für zuverlässige FunktionErhältlich in 420mm, schwarz und schwarz/weiß
CNC gefertigte Bremstrommelaufnahme SIP Performance hinten für Vespa Modelle mit 4-Loch Aufnahme. Die Aufnahmen für geschlossenen Felgen mit 4-Loch Befestigung sind lange außer Produktion und waren lange neu nur aus Indien in problematischer Qualität erhältlich. Verzahnung fein und grob Version M8 und M10 Stehbozen 16,0mm und 21,5mm Länge Die SIP Bremstrommelaufnahmen sind hochpräzise CNC gefräst. Je nach Vespamodell gibt es verschiedene Stehbolzenversionen M8 oder M10. Auch die Verzahnung der Aufnahme ist
Hinweis: Die Zündspulen früherer Modelle wurden aus einem der ersten vollsynthetischen Kunststoffe hergestellt. Wir verwenden hierfür den technischen Fachbegriff Phenoplast. Phenoplast ist ein Duroplast auf Basis von Phenolharzkunststoffen. Er ist elektrisch nicht leitend, oft schwarz oder rot, kann aber im Laufe der Zeit spröde werden und brechen.
Beschreibung (Steigscheibe MALOSSI, für Multivar M5112206/M517075) ist in Bearbeitung
PT Dan Motor aus Indonesien baute ebenfalls ein Vespa T5 Modell mit Namen Excel 150/200 . In diesen Modellen sind jedoch PX150/PX200 Motoren verbaut.Mit dem mitgelieferten Kabelsatz haben Excel Fahrer endlich die Möglichkeit ihren alten Tacho durch einen SIP Drehzahlmesser/Tacho Plug and Play auszutauschen! Der Kabelsatz wird einfach zwischen Tacho und Kabelbaum angeschlossen.
PT Dan Motor aus Indonesien baute ebenfalls ein Vespa T5 Modell mit Namen Excel 150/200 . In diesen Modellen sind jedoch PX150/PX200 Motoren verbaut.Mit dem mitgelieferten Kabelsatz haben Excel Fahrer endlich die Möglichkeit ihren alten Tacho durch einen SIP Drehzahlmesser/Tacho Plug and Play auszutauschen! Der Kabelsatz wird einfach zwischen Tacho und Kabelbaum angeschlossen.
Ersatz Schloss für das Gepäckfach. Idealer zum Austausch bei Defekt oder verlorenem Schlüssel. Viele klassische Schaltroller haben im Laufe ihres langen Lebens wiederholt den Besitzer gewechselt, oder auch Jahrzehnte im Dornröschenschlaf verbracht. Deshalb kommt es immer wieder vor, dass die Fahrzeuge heute ohne Gepäckfachschlüssel dastehen. Warum ein neues Gepäckfachschloss?Perfekter Ersatz bei verlorenem Schlüssel Ideal zum Austausch bei Defekt Für fast alle Modelle lieferbar Selbst wenn die Schlüssel sor
Vergaserkit von MALOSSI für leistungsstarke CIAO-Setups, inklusive Ansaugstutzen, Klappchoke, Seilzügen, Luftfilter und Montagematerial. Abgestimmt und erprobt für hohe Leistung kein passt schon irgendwie“, sondern konsequent passend gemacht.Ein 19er Vergaser auf der CIAO wirkt auf den ersten Blick überdimensioniert der entscheidende Unterschied ist jedoch, dass MALOSSI dieses Kit konstruiert, getestet und auf leistungssteigernde Setups abgestimmt hat. Geliefert wird ein komplettes Paket mit Ansaugstutzen,
