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Beschreibung (T-Shirt PIAGGIO Vespa Officina 8 Größe: S) ist in Bearbeitung
Speziell für Lambretta gestaltete Smartphonehalter von STICKYFEATURES zur Befestigung an der Lichtschalteraufname Es gibt eine Vielzahl an Smartphonehalter welche als universell gekennzeichnet sind. Dennoch gab es für Lambretta keine annehmbare Lösung. Als alter Hase auf der Lambretta, kennt Sticky das Problem nur zu gut und hat sich diesem angenommen.stabile EdelstahlaufnahmeAntivibrationshalterunghandliche DrehverriegelungBei den Lenkern der Lambretta ist es schwer, eine Aufnahme für das Smartphone zu fin
Beschreibung (T-Shirt PIAGGIO Vespa Officina 8 Größe: XL) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sportsitzbank TREZZI) ist in Bearbeitung
Meist sind alte Roller jahrelang der Witterung ausgesetzt gewesen. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Dabei werden besonders die Sitzbänke stark in Mitleidenschaft gezogen. Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert euch bei jedem Ausritt ein nasses Hinterteil. Spätestens dann wird es Zeit für eine neue Sitzbank.
PIAGGIO Luftfilter für SI 24.24 mit Boost Holes“ für besseren Durchzug.Der Luftfilter sorgt dafür, dass der Vergaser keine Schmutzpartikel ansaugt, die zu schlechterer Laufleistung sowie zu Schäden an Vergaser und Motor führen können. Er sollte regelmäßig gereinigt und spätestens bei einem größeren Service ersetzt werden.Der PIAGGIO Luftfilter für den SI 24.24 Vergaser verfügt über zusätzliche Luftöffnungen über der Hauptluftkorrekturdüse und der Nebendüse. Diese sogenannten Boost Holes“ verbessern den Durc
Sitzbänke aus italienischer Handarbeit in absoluter Top-Qualität für klassische Motorroller der Marken Lambretta und Vespa von TREZZI.Die TREZZI Sitzbänke werden in einer Manufaktur im Norden Italiens hergestellt. Spezialität sind Kleinserien von Sitzbänken für historische Zweiräder ohne Kompromisse bei der Qualität.Erstklassige VerarbeitungSehr gute MaterialienHandgemacht in ItalienDie Sitzbänke werden mit viel Fachwissen und Know-how entwickelt. Anforderungen an Ergonomie und Design werden mit der Erfahru
Beschreibung (T-Shirt PIAGGIO Vespa Officina 8 Größe: M) ist in Bearbeitung
Rennauspuff für alle Vespa Smallframe Modelle von EGIG PERFORMANCE.Ein besonders universell einsetzbarer Rennauspuff für nahezu alle Tuningzylinder im Vespa-Smallframe-Bereich. Er lässt sich ohne Rahmenbearbeitung problemlos auf allen Vespa Smallframe Modellen montieren.DrehmomentstarkLeichte MontageLeicht abzustimmenBeim Unisex lag der Fokus klar auf Drehmoment. Das zeigt sich bereits am Leistungspeak: Beim EGIG 170 liegt die Spitzenleistung schon bei 7.000 U/min an, bei Motoren mit weniger Hubraum etwa 50
Motor mit 288ccm für die Vespa Smallframe Modelle, modernster Machart. Die Motorenentwicklung für die Vespa Smallframe hat ein fast inflationäres Tempo angenommen. Neu konstruierte Motorengehäuse mit extra hierfür entwickelten Zylindern lassen sich als fertiger Bausatz erwerben und stellen eine Tuningbasis mit früher ungeahnten Möglichkeiten zur Verfügung. Das sich immer mehr Hersteller mit immer größeren Zylindern an dem Wettlauf beteiligen, ist es schwer zu sagen wer hier vorne liegt. Stärkstes Motorenkit
Hinweis: Wenn die Auspuffanlagen ohne Katalysator betrieben werden, kann die Motorkontrollleuchte aufleuchten und eine Fehlermeldung erscheinen!
Das offizielle 2-Takt-Dirtbike-Tuning-Grundlagendokument von Smartcarb kann online eingesehen werden und es wird stetig aktualisiert. https://docs.google.com/spreadsheets/d/14rcHfVnW0klKBXXQxHDZe7dXY1Mz7rfY0402pnNRhnw/edit?usp=sharing
Die Original PIAGGIO Felgen kommen in gewohnt hoher OEM Qualität, bei denen sowohl Verarbeitung als auch Passgenauigkeit stimmen. Die Felgen der Vespa LX/LXV/S Modelle sind untereinander austauschbar, sodass man beispielsweise auf seiner LX auch die matt schwarzen Felgen der Vespa S Facelift fahren kann. Gleiches gilt für die Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT und GT L Modelle. Auch hier sind die Felgen untereinander austauschbar und die edlen Chrom-Felgen der GTV können auch auf der GTS montiert werden. Die
Kurbelwellen für klassische Vespa-Motoren: sinnvoller Tausch bei der MotorüberholungBei alten Motoren sind Kurbelwellen häufig fest, oder der Drehschieber ist angerostet. Oft sind auch Lager- und Wellendichtringsitze eingelaufen, Pleuellager ausgeschlagen oder Konen und Keilnuten beschädigt. Daher sollte bei einem größeren Motorservice die Kurbelwelle mit erneuert werden.Die SIP Kurbelwellen sind Made in Italy“ und zeichnen sich durch besonders gute Qualität aus. Die SIP PREMIUM Kurbelwellen dienen als Ersa
Der Chardonnay ist zweifellos ein Klassiker, ein wahrer Weltbürger und unangefochten der König unter den Weißweinen! Die Traube mit dem charakteristischen Walnussaroma ist äußerst anpassungsfähig und findet sich auf der ganzen Welt. Die Geschmacksnoten des Chardonnays variieren je nach Anbauregion. Auf den kalkhaltigen Böden und sonnigen Lagen Südtirols entstehen ausdrucksstarke, körperreiche Weine mit frischen bis exotischen Fruchtaromen, feiner Mineralität und sogar rauchigen Anklängen. Unser Chardonnay C
Die Lösung, um das hintere Fahrwerk einfach auf eine 10“ ZIP Felge oder Felgenstern 5x86 umzurüsten. Das Design der hinteren Bremstrommel war Jahrzehnte nahezu unverändert. Selbst als die PX in den 90ern vorne ein Scheibenbremsupdate mit einer sternförmigen Bremstrommel“ bekommen hat, blieb die hintere unberührt und daher optisch auch unstimmig. SIP ermöglicht nun ein Upgrade dieser gewohnten Bremstrommelwelt. Umbau klassischer Vespas auf ZIP Felge ET30 oder Felgenstern ET30 möglich Präzise Fertigungsweise
VSP Road: alltagstauglicher Smallframe-Rennauspuff im Down-&-Forward-Design kräftig, aber deutlich leiser als der VSP Race.Der VSP Road ist der perfekte Rennauspuff für Alltagsroller. Sein großer Bruder, der VSP Race, stand Pate für diese entschärfte Straßenversion und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Im Gegensatz zur Race-Version ist der Road leiser, besonders im unteren Drehzahlbereich.Als Down-&-Forward passt er auf alle Smallframes, auch auf Modelle mit Gepäckfach. Damit ist er ideal für Setups, bei
Verschiedene Kurbelwellen von MAZZUCCHELLI für jede Anforderung Die Kurbelwelle ist eine der am stärksten belasteten Motorkomponenten. Sie dreht sich tausende Male pro Minute und mit ihrer Qualität steht und fällt die Performance eines Motors. Minimale Fertigungstoleranzen, hohe Drehzahlfestigkeit, geringes Lagerspiel und höchste Langlebigkeit der Welle sind die Grundvoraussetzung für optimales Motortuning. Wir bieten euch mit MAZZUCCHELLI ausschließlich Kurbelwellen aus italienischer Produktion an, die dur
Die Lösung, um das hintere Fahrwerk einfach auf eine 10“ ZIP Felge oder Felgenstern 5x86 umzurüsten. Das Design der hinteren Bremstrommel war Jahrzehnte nahezu unverändert. Selbst als die PX in den 90ern vorne ein Scheibenbremsupdate mit einer sternförmigen Bremstrommel“ bekommen hat, blieb die hintere unberührt und daher optisch auch unstimmig. SIP ermöglicht nun ein Upgrade dieser gewohnten Bremstrommelwelt. Umbau klassischer Vespas auf ZIP Felge ET30 oder Felgenstern ET30 möglich Präzise Fertigungsweise
Einstellbare Aluminium CNC Stoßdämpfer auf dem neuesten Stand der Technik. Die SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer-Serie hat vor Jahren den Vespa Stoßdämpfermarkt in das neue Jahrtausend katapultiert und die Lücke im bisherigen Angebot geschlossen. Die Race“ Variante rundet das Programm nach oben ab. Noch mehr Einstellmöglichkeiten und bessere Fahreigenschaften für ein anspruchsvolles Fahrwerk. Stufenlose Verstellung der Federvorspannung Eine progressive Feder Einstellbare Zug- und DruckstufeDie vielseitigen Einste
SLUK Coast to Coast Windscreen. Kleine Frontverkleidung mit großer Wirkung. Reduziert den Winddruck auf den Oberkörper und verbessert die Aerodynamik SLUK steht für Scooter-Lab UK. Hinter diesem Kürzel verbirgt sich niemand anderes als Sticky, alias Martin Round, seit Jahrzehnten eine fixe Größe nicht nur in der britischen Rollerszene. Viele kennen ihn in erster Linie als Redakteur beim Scootering Magazine das er über Jahre entscheidend mitprägte, oder als Autor des Complete Spanner Manual“, der Lambretta-B
Einstellbare Aluminium CNC Stoßdämpfer auf dem neuesten Stand der Technik. Die SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer-Serie hat vor Jahren den Vespa Stoßdämpfermarkt in das neue Jahrtausend katapultiert und die Lücke im bisherigen Angebot geschlossen. Die Race“ Variante rundet das Programm nach oben ab. Noch mehr Einstellmöglichkeiten und bessere Fahreigenschaften für ein anspruchsvolles Fahrwerk. Stufenlose Verstellung der Federvorspannung Eine progressive Feder Einstellbare Zug- und DruckstufeDie vielseitigen Einste
Sportliches Windschild für Lambretta Roller. Sie sind so konzipiert, dass sie an alle Lambretta-Modelle passen, die ein achteckigen SX-Lenkkopf verwenden (TV-, Special- und SX-Modelle sowie einige in Spanien hergestellte Serveta-Modelle). Entworfen und hergestellt in Großbritannien. Wird einfach über den Scheinwerferrand geschoben und mit einer Edelstahlschelle befestigt. Für einen einfachen Wechseln von Kabeln und Lampen lässt sich die Scheibe schnell entfernen. Das SLUK Coast to Coast Windschild wurde Ent
Das offizielle 2-Takt-Dirtbike-Tuning-Grundlagendokument von Smartcarb kann online eingesehen werden und es wird stetig aktualisiert. https://docs.google.com/spreadsheets/d/14rcHfVnW0klKBXXQxHDZe7dXY1Mz7rfY0402pnNRhnw/edit?usp=sharing
