Triumph Bonneville Speedmaster


*NEU MJ 2026*

15.895 EUR

Preis exklusive 550 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2026
km-Stand
-
Leistung
57 kW / 77 PS
Hubraum
1.200 ccm

Beschreibung

Herzlich willkommen bei Triumph München by Dörr Group!

Als offizieller Triumph-Vertragspartner und exklusiver Motorrad-Ansprechpartner der Dörr Group sind wir Ihre Adresse für pure Zweirad-Leidenschaft in München.

Tradition trifft auf Innovation
Von der Bonneville über die Scrambler bis hin zur Speed: Jedes Modell der Modern Classics verbindet unverwechselbares Design, spontanes Ansprechverhalten und intuitive Technik für ein souveränes Fahrerlebnis bei jeder Fahrt.

Gerne beraten wir Sie persönlich zu unseren Maschinen. Sollte Ihr Traum-Bike einmal nicht direkt in unserem Portfolio inseriert sein, finden wir garantiert die passende Alternative für Sie.

Ihre Vorteile bei uns:

Sofortige Verfügbarkeit vieler Modelle
Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken!
Eigene Meisterwerkstatt für perfekten Service
Attraktive und flexible Finanzierungsangebote
Große Auswahl an Bekleidung und Zubehör
Individuelles Customizing nach Ihren Wünschen
Beratung auch auf Englisch (English-speaking sales team)

Das Team von Triumph München freut sich auf Ihre Anfrage und Ihren Besuch in der Motorworld München!

Ihre Ansprechpartner:

Christoph Büchl
Telefon: +49 (0)151 404 80 668
E-Mail: christoph.buechl@triumphmuenchen.de

Dusan Dedovic
Telefon: +49 (0)171 195 95 39
E-Mail: dusan.dedovic@triumphmuenchen.de

Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 09:00 18:00 Uhr
Samstag: 09:00 13:00 Uhr
Sonntag: Geschlossen

Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
rot

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • hoher Langstreckenkomfort mit stützender Ergonomie
  • sehr stabile Geradeauslauf- und Linienführung
  • leichtes, berechenbares Einlenken
  • sehr niedrige Fußrasten, frühes Aufsetzen in Kurven
  • weniger charismatischer Sound als bei der Bobber
  • spürbares Gewicht beim Rangieren

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