Kawasaki Ninja ZX-6R

12.995 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
91 kW / 124 PS
Hubraum
636 ccm

Beschreibung

KAWASAKI NINJA ZX-6 R - Neufahrzeug! Erlebe pure Supersport-Obsession mit der Ninja ZX-6R. Als "kleine Schwester" im Supersport-Segment, ist die Ninja ZX-6R inspiriert von der Ninja ZX-10R. Gemacht für die Rennstrecke, auf der Landstraße daheim. Echte Leidenschaft erleben, Kurve für Kurve.

  • Neufahrzeug mit 48 Monaten Werksgarantie
  • flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 636 ccm Hubraum
  • maximale Leistung 91,0 kW {124 PS} / 13.000 /min
  • Maximale Leistung mit RAM Air 95,2 kW {129 PS} / 13.000 /min
  • maximales Drehmoment 69,0 Nm {7,0 kgfm} / 10.800 /min
  • Kawasaki Intelligent Antiblockiersystem
  • Assist- und Rutschkupplung
  • Traktionskontrolle mit 3 Betriebsmodi
  • KQS (Hoch- und Hinunterschalten) - Schnellschaltmechanismus ermöglicht kupplungsfreies Fahren
  • Power Modes - zwei Power Modes wählbar
  • Vier integrierte Fahrmodi (Sport, Road, Rain oder Rider/manuell)
  • 4,3" TFT Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität
  • Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zum Erlebnis des modernen Motorradfahrens bei
  • LED-Komplettbeleuchtung
  • Sitzhöhe 830 mm
  • 6 Gang Getriebe
  • Tankinhalt 17 Liter
  • Gewicht fahrfertig 198 kg

Preisangabe inklusiv Mehrwertsteuer und Nebenkosten - das Fahrzeug kann auf den Bildern teilweise mit optionalem Zubehör ausgestattet sein

Ihr Ansprechpartner: Steffen Nohr oder Frank Schweizer - Tel. +49 365 4204460

Unsere Geschäftszeiten: Mo - Fr 9 - 18 Uhr und Sa 9 - 12 Uhr

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • leistungsstarker 636er-Motor mit ordentlich Druck und Leistung
  • gut funktionierender Quickshifter nach oben
  • gutes Handling und angenehmes Fahrgefühl
  • fehlendes Ride-by-Wire-System - daher kein Blipper
  • Sitzbank zu weich und tief für die Rennstrecke
  • ABS-Leitungen für Trackeinsatz nicht optimal

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