Aprilia Tuono 457

5.555 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
9/2025
km-Stand
1 km
Leistung
35 kW / 48 PS
Hubraum
457 ccm

Beschreibung

Aprilia Tuono 457 E5+

Vorführfahrzeug mit Werksgarantie vom Aprilia Vertragshändler bis 09/2027.

DAS BESTE GLEICHGEWICHT ZWISCHEN POWER UND AGILITÄT
Die Tuono 457 ist pures Adrenalin. Sie entfesselt deine wahren Emotionen dank unschlagbarer Dynamik, rebellischem Stil und modernster Technologie.
Die Aprilia Tuono 457 ist ein echtes Naked Bike, das die wesentlichen Werte der ultimativen Ikone, der Aprilia Tuono, unverändert beibehält. Mit dem besten Leistungsgewicht, das mit dem A2-Führerschein gefahren werden darf, wurde sie für eine neue Generation junger, leidenschaftlicher und kompetenter Motorradfahrer wie dich entwickelt, die absolute Performance und puren Fahrspaß verlangen.

Nähere Informationen und alle wichtigen Details finden Sie unter:

https://www.aprilia.com/de_DE/modelle/tuono-457/


Finanzierung:

Gerne finanzieren wir auch, sowohl mit oder ohne Anzahlung.
Sprechen Sie uns auf die aktuellen Konditionen an.

Öffnungszeiten:


Montag bis Freitag 09:00 bis 13:00 Uhr und 14:00 bis 18:00 Uhr

Samstag 09:00 bis 13:00 Uhr

Seit über 35 Jahren Ihr Vertragspartner für Dortmund und Umgebung.

Unsere Marken: Kawasaki, Aprilia, Vespa, Piaggio und Kymco.

Wir nehmen auch gerne Fahrzeuge von Kawasaki, Aprilia, Vespa, Piaggio, Kymco oder anderen Herstellern in Zahlung. Gerne kaufen wir auch Ihre gepflegte Gebrauchtmaschine an.

Wir führen Bekleidung der Marken STADLER, REVIT, KLIM, sowie Helme der Firma SHOEI und Original Zubehör von Kawasaki, Aprilia, Vespa und Piaggio.

Sprechen Sie uns an oder schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.


Euer WIKO-Team

Webseite: www.wiko-motorrad.de / e-mail: team@wiko-motorrad.de

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Nächste Hauptüberprüfung
01.09.2026
Farbe
Piranha Red

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Spritziger und elastischer Zweizylinder
  • Sportorientiertes Chassis mit gutem Fahrwerk
  • Spitzen-Blipper im Zubehör
  • Keine Premium-Reifen Erstausstattung
  • Vibrationen ab 9.000 U/min

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