Gebrauchte und neue AWO Naked Bike Motorräder

(3)

Letzte Suchen

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

AWO (3)

Marke

AWOAWO

Modell

425 S (1)
425 T (2)

Naked Bike (3)

Biketype

Naked BikeNaked Bike

Top-Biketypen

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Leistung (PS)

Umkreis Suche

Land:

PLZ:

max. Entfernung:

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Farbe

Sonstiges

AWO Links

AWO Motorrad verkaufen
AWO Motorrad mieten

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Sortierung

AWO
Naked Bike

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

Nachricht senden

AWO 425 S

EUR 4.988,-

EUR 4.988,-

Privat aus 83666 Waakirchen (Deutschland)

AWO 425 T

EUR 9.749,-

EUR 9.749,-

Privat aus 10965 Berlin (Berlin)

Die neue Yamaha WR125R

Adventure-Motorrad und City-Begleiter in einem. Die WR125R ist dein ultimativer Einstieg ins Yamaha Motorrad-Abenteuer.

Mehr erfahren

AWO 425 T

EUR 7.200,-

EUR 7.200,-

Privat aus 76532 Haueneberstein (Baden-Württemberg)

AWO
Naked Bike

Ducati Approved

35 technische Kontrollen. Von Experten ausgewählte und zertifizierte Motorräder. Wartungen, bei denen ausschließlich originale Ducati Ersatzteile verwendet werden. Pannenhilfsdienst in ganz Europa. 12 oder 24 Monate Garantie, übertragbar im Falle eines Verkaufs. Keine Kilometerbegrenzung während der Garantiezeit. Du kannst zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge des Ducati Approved Programms mit geprüfter Qualität fahren und dabei nur an eines denken: Dein neues Motorrad. Denn nur die besten Motorräder können ein neues Kapitel Deiner Geschichte schreiben. Beispiellos.

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Kawasaki Approved

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Harley-Davidson Certified

Gebraucht, geprüft und garantiert!

Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft

Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile

Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten

Überprüfung des Kilometerstandes anhand von Werkstattaufzeichnungen

Als Option ist die H-D Certified™ Garantie inkl. 12 oder 24 Monaten Pannenhilfe verfügbar

Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu

Testberichte

Honda GB350S im Test

Ich hatte fast vergessen, worum es beim Motorradfahren geht

9. Feb — Manchmal braucht es kein Mehr an Leistung, Technik oder Preis, um glücklich zu sein. Die Honda GB350S erinnert daran, worum es beim...

Zum Testbericht
Ducati Monster 2026: Neue V2-Power und Rückkehr zur Essenz

So fährt sich die neue Ducati Monster 2026 wirklich

6. Feb — Leichter, moderner und dennoch unverkennbar Monster: Die Ducati Monster 2026 markiert einen echten Neustart. Neuer V2-Motor, radikaler...

Zum Testbericht
Triumph Trident 800 Test: Erste Fahrt mit dem neuen 800er-Triple

115 PS, Quickshifter, Kurven-ABS: Kann die Trident 800 alles?

3. Feb — Die neue Triumph Trident 800 bringt 115 PS, einen neuen Triple-Motor und jede Menge Technik in die Mittelklasse. Wir konnten den Naked...

Zum Testbericht
Husqvarna Svartpilen 801

Das Naked Bike das mitten ins Herz trifft

21. Jan — Ein Arbeitstag, der nicht enden will. Dann 20 Minuten auf der Husqvarna Svartpilen 801 – und plötzlich ist alles leiser. Wir haben...

Zum Testbericht
Yamaha XSR700 Test: Puristischer Sweet Spot ohne Elektronik?

Kein Ride-by-Wire, kein Firlefanz - warum die XSR700 begeistert

14. Jan — Ist die Yamaha XSR700 ein veraltetes Naked Bike oder genau der Sweet Spot zwischen Moderne und Retro? Auf einer Feel-Good-Tour von...

Zum Testbericht
Triumph Scrambler 900 2026 im Test

Radikales Update mit feiner Klinge

13. Jan — Von außen wirkt sie vertraut – doch die neue Triumph Scrambler 900 überrascht auf ganzer Linie. In Kalifornien entdecken wir, warum...

Zum Testbericht
Yamaha MT-07 Y-AMT Dauertest: Eine Saison im Alltag

Automatik am Motorrad - Taugt die MT-07 Y-AMT wirklich?

7. Jan — Eine Saison lang haben wir die Yamaha MT-07 Y-AMT im Alltag auf der Landstraße und sogar auf der Rennstrecke gefahren. Wie gut funktioniert...

Zum Testbericht
Royal Enfield Classic 650 Test: Das perfekte Retro-Motorrad?

Nostalgie mit Punch: Warum die Classic 650 so gut funktioniert

24. Dez 2025 — Retro-Bikes boomen - weil sie uns zurück zum Kern des Motorradfahrens bringen. Auf einer Genuss-Tour von Wien in die Wachau zeigt die...

Zum Testbericht