Beschreibung
ZONTES 703RR
699 ccm. Drei Zylinder. 95 PS bei 11.500 Touren. Aluminiumrahmen.
Brembo-Radialzangen. Voll einstellbares Marzocchi-Fahrwerk. Winglets.
6,75-Zoll-TFT.
Zontes hätte einen Vierzylinder-Nachbau bauen können. Haben sie nicht.
Stattdessen ein eigener Dreizylinder mit 120°-Kurbelwellenversatz,
geschmiedeten Kolben, DLC-beschichteten Innenteilen und Ram-Air-System.
SERIENAUSSTATTUNG
? 699 ccm Flüssigkeitsgekühlter Reihen-Dreizylinder, 4-Ventil DOHC
? 70 kW (95 PS) bei 11.500 U/min, 74,4 Nm bei 8.500 U/min
? Verdichtung 13:1, Bohrung/Hub 70 x 60,6 mm
? AUCH ALS 35-kW-A2-VERSION (47,6 PS bei 8.500 U/min) erhältlich
? 120°-Kurbelwellenversatz für lineare, progressive Leistungsentfaltung
? Geschmiedete Kolben, DLC-Beschichtung innerer Komponenten,
Ram-Air-System
? QUICKSHIFTER zum Hochschalten, Anti-Hopping-Kupplung
? Eng gestuftes 6-Gang-Getriebe
? VOLLSTÄNDIGER ALUMINIUMRAHMEN inkl. Schwinge und Heckrahmen:
Mittelrahmen 12 kg bei 20.000 N, Heckrahmen 2,5 kg bei 15.000 N
? BREMBO-VIERKOLBENZANGEN radial montiert, Radialpumpe,
300-mm-Halbschwimmscheiben vorn / 240 mm hinten
? Zweikanal-ABS
? MARZOCCHI-FAHRWERK: 43-mm-USD-Gabel voll einstellbar in Vorspannung,
Zug- und Druckstufe. Monofederbein mit progressiver Umlenkung,
einstellbar in Vorspannung und Zugstufe
? MICHELIN-Hochleistungsreifen, 120/70-17 / 180/55-17
? 6,75-Zoll-TFT-Farbdisplay, vier Designs, adaptive Helligkeit,
Telefonverbindung, Navigationsspiegelung, Anrufannahme
? Reifendruck- und Temperaturüberwachung (TPMS)
? TCS Traktionskontrolle serienmäßig
? Zwei Fahrmodi ECO und SPORT
? KEYLESS 3.0, IP67, Notentriegelung bei leerer Batterie
? BEHEIZTE GRIFFE per Tastendruck am Gasgriff
? Schnelllade-USB Typ A und Typ C mit Strombegrenzungs-Chip
? Voll-LED-Beleuchtung, integrierte WINGLETS
? Sitzhöhe 820 mm, 196 kg fahrfertig, Radstand 1.450 mm
? 16-Liter-Tank (3,6 l Reserve)
WARUM DIE 703RR?
? Ein eigenentwickelter Dreizylinder in dieser Preisklasse - der
Charakter zwischen Zwei- und Vierzylinder, mit Sound, den man
gehört haben muss
? Brembo radial und voll einstellbares Marzocchi: das sind die
Komponenten, mit denen deutlich teurere Sportler antreten
? Heizgriffe an einem Supersportler. Klingt absurd, ist aber genau
das, was die Maschine im März und im Oktober fahrbar macht
? Kompletter Aluminiumrahmen samt Schwinge und Heckrahmen -
das ist Motorradbau, kein Baukasten
? Winglets, 6,75-Zoll-TFT, TPMS, Keyless, Quickshifter, TCS:
eine Ausstattungsliste ohne Lücken
? Als 35-kW-Version A2-tauglich - Sie fahren jetzt und drosseln
später zurück auf voll
Motor- und Getriebedaten
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
rot
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Eigenständiges und auffälliges Design
- Charakterstarker Dreizylinder mit gutem Sound
- Lineare Leistungsentfaltung
- Deutliche Lastwechselreaktionen
- Quickshifter arbeitet ruppig
Bikespion erstellen
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