Kawasaki Z900 RS

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13.650 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
85 kW / 116 PS
Hubraum
948 ccm

Beschreibung

Vergangenheit und Zukunft vereinen sich in der neuen Z900RS.

Inspiriert von der legendären Z1, interpretiert die Z900RS klassische Details neu- darunter den komfortablen Vintage-Sitz, analoge Rundinstrumente und den sportlich abgestimmten, soundoptimierten Megaphon-Endschalldämpfer. Gleichzeitig zeigt sie moderne Handwerkskunst in jedem Detail und eröffnet so eine neue Ära des Fahrgefühls. Von elektronischem Tempomat und Smartphone-Konnektivität bis hin zum IMU-gestützten Fahrerassistenzpaket mit Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) und Kawasaki Quick Shifter (KQS)- die Z900RS kombiniert modernste Technologie mit einem sanft ansprechenden Motor bei niedrigen Drehzahlen und packender Leistung im oberen Drehzahlbereich. Innovationen, die Komfort und pures Fahrvergnügen auf ein neues Niveau heben.

Dies ist mehr als nur ein Motorrad- es ist die Verkörperung von Retro Sport.

Z900RS - Legenden enden nicht; sie wachsen, entwickeln sich weiter und bleiben bestehen.

Hier ausgestattet mit kurzem Kennzeichenträger und passenden kleinen LED-Blinkern.


Fahrzeugpreis komplett 14.050,00 €; jetzt zum Aktionspreis: 13.650,00 € !!!
Aktionspreis ist nicht kumulierbar mit anderen Aktionen.

Ab sofort mit 4 Jahren Garantie serienmäßig!

Finanzierung selbstverständlich möglich; auch ohne Anzahlung!

Sprechen Sie uns an; gerne erstellen wir Ihnen Ihr persönliches Angebot!

Sie erreichen uns unter der Telefonnummer 0 23 82 - 6 37 67.

Unsere Geschäftszeiten sind Montag bis Freitag von 9.00 bis 12.30 Uhr
und von 13.30 Uhr bis 18.00 Uhr.
Samstag von 9.00 bis 12.00 Uhr.

Weitere Fahrzeugangebote finden Sie unter www.motorrad-ahlen.de !!!

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Rot
Farbbezeichnung
rot

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • schönes Design
  • kräftiges Aggregat
  • stabiles Fahrverhalten
  • Nicht mit optionalem Quickshifter erhältlich
  • der Heckdämpfer der RS reagiert bei kurzen Schlaglöchern etwas ruppig

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