Kawasaki Ninja ZX-10R
8.990 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Tagesangebot
Beschreibung
Fahrzeug-Nr.: NinjaZX9R.
Garantie & Qualitätssiegel:
Meister geprüft.
Licht:
Tagfahrlicht.
Sicherheit & Technik:
Fahrmodi, Traktionskontrolle, Traktionskontrolle (TRC), UPSIDE-DOWN Gabel, Komfort & Klima:
Elektrostarter.
Exterieur & Design:
Wave Bremsscheiben, kurzer Kennzeichenhalter.
Interieur & Design:
Lenkungsdämpfer.
Weitere Informationen:
Seitenständer, Sturzpad, Tankpad.
Kawasaki Ninja ZX-10 R ABS
147,1 kW = 200 PS
aus 3. Hand, !!!! bis 2021 im 1.Besitz gewesen!!!
guter-Zustand
nicht verbastelt
Service-Historie:
- 06.07.2012 1.219 km 1. Kundendienst
- 11.03.2014 5.693 km Jahresinspektion
- 21.08.2015 9.649 km Jahresinspektion
- 09.12.2016 12.000 km Jahresinspektion
- 06.07.2018 14.164 km Jahresinspektion
- 24.11.2020 15.885 km Jahresinspektion
- 13.09.2022 27.605 km Jahresinspektion
- 20.11.2023 32.315 km 32.000 km Kundendienst
- 16.12.2024 37.706 km Jahresinspektion
+ neues Kupplungsseil
+ Bremsbeläge vorne und hinten
- 00.10.2026 45.512 km Jahresinspektion
bei Interesse, fordern Sie unsere ausführliche Fahrzeugbeschreibung an
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Wir sind:
YAMAHA - Vertragshändler seit 1981,
TRIUMPH - Vertragshändler seit 1990,
und KTM - Vertragshändler seit 1994.
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Bei einem Kauf in unserem Hause profitieren Sie von unserer enormen Erfahrung und von unserer dementsprechenden MOTORRAD - Kompetenz.
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www.dirnberger.de
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Bitte fordern Sie unsere ausführliche Fahrzeugbeschreibung mit dem genauen Ausstattungsumfang und weiteren Details über Ihr Wunschfahrzeug per Mail an.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Tolle Basis für Rennmotorrad
- starker Motor im oberen Drehzahlbereich
- gutes Chassis
- zu lange Übersetzung
- Motor mit wenig Power im unteren Drehzahlbereich
- Traktionskontrolle kann mit den Systemen der Topbikes nicht mithalten
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