BMW S 1000 RR
12.490 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
3/2016
km-Stand
32.560 km
Leistung
146 kW / 199 PS
Hubraum
999 ccm
06022 507 514 0 anrufen
Beschreibung
- Schmiederäder
- BMW Motorrad ABS
- Race-Paket
- Dynamik-Paket
- DDC (Dynamic Damping Control)
- DTC (Dynamische Traktionskontrolle)
- Schaltassistent Pro
- Fahrmodi Pro
- Heizgriffe
- Tempomat
- Blinkleuchte LED weiss
- Windschild getönt
- Tankringadapter SW Motech für Tankrucksack
- Remus Sportauspuff (satter Sound!)
- Diverse Carbonteile
- Achsprotektoren vorne + hinten
- Seitenständer Auflagevergrößerung
- Brems- und Kupplungshebel verstellbar AC Schnitzer
- Lenker höhenverstellbar ABM
- Kurzer Kennzeichenhalter
- Sturzpads
- Verkleidungsblinker vorne
- Tankpad
1 Jahr BMW Gebraucht Motorrad Garantie
Finanzierungbeispiel:
z.B. 3.000,- EUR Anzahlung, 47 Monate á 139,- EUR,
Zielrate 4.935,- EUR bei 6,99 % eff. Zins.
Inzahlungnahme:
Gerne nehmen wir Ihre aktuelle Maschine in Zahlung.
Hierzu benötigen wir Angaben:
Modell, Erstzulassung, KM-Stand, Anzahl Besitzer, Fälligkeit der HU,
Zubehör, Reifenzustand, Wartungsangaben, Zustand (Um- und Unfallfrei?)
Aktuelle, aussagekräftige Bilder vom Fahrzeug und ein Bild vom Fahrzeugschein.
Lieferung innerhalb Deutschlands ab EUR 219,--
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Ansprechpartner für Rückfragen:
++Großwallstadt++
Marco Mairhofer
Tel.: 06022/507514-17
E-Mail: marco.mairhofer@bike-mueller.com
Timo Herrmann
Tel.: 06022/507514-16
E-Mail: timo.herrmann@bike-mueller.com
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Anzahl Vorbesitzer
2
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Lightwhite uni/Lupinblau met. metallic
Farbbezeichnung
blau
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Auf Wunsch mit kompletter Elektronik Ausstattung. Alle Features in hoher Qualität verfügbar
- Starker Motor - kräftig und gut dosierbar
- Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten
- Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung
- Fahrqerksgüte hoch genug für Trackdays aber nicht gut genug für Renneinsätze
- Wirkt optisch schon angegraut obwohl sie technisch vorne mit dabei ist
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