Kawasaki Z900
8.995 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
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Beschreibung
Kawasaki Z900 Modelljahr 2025 in Schwarz (BK1 - Metallic Spark Black / Metallic Carbon Gray / Ebony) - ein starkes Naked Bike mit aggressivem Auftritt und ordentlich Charakter.
Die Z900 verbindet kraftvollen Vierzylinder-Sound, direktes Handling und das typische Sugomi-Design von Kawasaki. In der schwarzen Farbvariante wirkt sie besonders sportlich, clean und hochwertig - genau richtig für alle, die ein modernes Naked Bike mit starkem Auftritt suchen.
Mit ihrem 948-cm-Reihenvierzylinder bietet die Z900 souveräne Leistung für Landstraße, Alltag und sportliche Ausfahrten. Dazu kommt eine hochwertige Ausstattung, die das Fahren angenehm, kontrolliert und richtig emotional macht.
Besichtigung und Beratung gerne bei uns vor Ort.
Bei Interesse einfach melden - wir freuen uns auf Deine Anfrage.
FINANZIERUNG:
Fahrzeugfinanzierung (problemlos auch ohne Anzahlung) mit Laufzeiten von 12-120 Monaten zu Top Konditionen über die Kawasaki Finance Anfrage kann telefonisch erfolgen, Zusage erfolgt nach wenigen Minuten...
Fragen Sie unser Verkaufspersonal:
Fabrizio Rende
Tel.: 06887-9010-61
info@bodo-schmidt.de
Abwicklung
Gerne erwarten wir Sie zur Besichtigung, Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Hause. Wenn Sie nicht zu uns kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung telefonisch bzw. per Email an.
Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Motorrad mit versichertem Versand bundesweit, aufgebaut, fahrfertig ab 99,-€ durch unsere eigene Transporterflotte und eigenes Personal. Oder Per Spedition www.dachser.de innerhalb weniger Tage
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Harmonischer Motor mit beeindruckendem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich
- sehr gut funktionierender Quickshifter mit präzisem Ansprechverhalten
- ausgereiftes Fahrverhalten mit gutem Kompromiss zwischen Stabilität und Handlichkeit
- tolles 5 Zoll Display aber die Möglichkeiten werden mit der Rideology App nicht perfekt ausgenützt
- Kennzeichenhalter wirkt etwas lieblos ins Design integriert
- Verbrauch in der Praxis deutlich höher als Werksangabe (6,0-6,5l statt 4,8l)
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