Triumph Speed Triple 1200 RS


VORFÜHRFAHRZEUG

18.490 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
2/2026
km-Stand
2.812 km
Leistung
135 kW / 184 PS
Hubraum
1.200 ccm

Beschreibung

Triumph Speed Triple RS E5+


VORFÜHRFAHRZEUG
Das Fahrzeug wird noch bewegt. Der Kilometerstand kann sich daher ändern.

Scheckheftgepflegt - Um- und Unfallfrei

GARANTIE bis 02.2030

Zubehör:

Tankpad
Gabelschutz
Motorschutz
Perfromance Lenkerendenspiegel

DIE NEUE SPEED TRIPLE 1200 RS
Erlebe die ultimative Speed Triple. Die unglaubliche Performance des Dreizylindermotors, die Speerspitze von präzisem Handling und überlegener Technik und das legendäre Speed Triple Design.

Im Modelljahr 2025 wurden an der Triumph Speed Triple 1200 RS folgende Änderungen vorgenommen:* Leistungssteigerung: Der 1.160 cm Dreizylindermotor leistet nun 183 PS (vorher 180 PS) bei 10.750 U/min; das maximale Drehmoment beträgt 128 Nm bei 8.750 U/min.
  • Semi-aktives Fahrwerk: Ein Öhlins SmartEC3-Fahrwerk mit elektronischer Dämpfungsanpassung sorgt für verbessertes Handling und Komfort.
  • Elektronik: Neue Funktionen wie einstellbare Wheelie-Control, optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle wurden integriert.
  • Design und Ausstattung: Drei neue Farbvarianten (Jet Black, Granite/Diablo Red, Granite/Performance Yellow) und eine leichtere Lithium-Ionen-Batterie sind verfügbar.

4 Jahre Werksgarantie ab Erstzulassung!


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Finanzierungsanfragen bitte nur telefonisch. Versand bundesweit möglich. Händleranfragen erwünscht. Irrtümer, Änderungen, falsche Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.02.2028
Farbe
Granite / Yellow
Farbbezeichnung
gelb

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • hervorragendes elektronisches Öhlins-Fahrwerk mit breitem Einstellbereich
  • top Bremsen
  • super Quickshifter
  • begrenzter Lenkeinschlag für Rangiermanöver
  • Bedienkonzept und Handy App bieten immer noch Verbesserungspotential
  • auf der Rennstrecke kein Windschutz

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