Triumph Speed Twin 900

9.990 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
6/2026
km-Stand
221 km
Leistung
48 kW / 65 PS
Hubraum
900 ccm

Beschreibung

Speed Twin 900 E5+


VORFÜHRFAHRZEUG

Das Fahrzeug wird noch bewegt. Der Kilometerstand kann sich daher ändern.

Scheckheftgepflegt - Um- und Unfallfrei

GARANTIE bis 06.2030


Ausstattung:

  • MarzocchiT 43 mm USD-Gabel mit 120 mm Federweg vorne
  • MarzocchiT Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbarer Vorspannung und 116 mm Federweg hinten
  • Schwimmend gelagerte 320 mm Bremsscheibe und radialer Vierkolben-Bremssattel mit Triumph-Branding vorne
  • Feste 255 mm Bremsscheibe und Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel hinten
  • Leichte 8-Speichen Aluminium-Gussräder in 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten mit Michelin Road Classic Reifen
  • 5-Gang-Getriebe mit drehmomentunterstützter Anti-Hopping-Kupplung

  • 2 Fahrmodi: Straße und Regen
  • Optimiertes Kurven-ABS und verbesserte Kurventraktionskontrolle
  • LCD-Multifunktionsinstrument mit integriertem ?TFT-Farbbildschirm
  • Vorbereitet für das als Zubehör erhältliche "My Triumph"-Konnektivitätssystem zur Bedienung von Telefon, Musik und Navigation
  • Praktische USB-C-Ladebuchse
  • Voll-LED-Lichtpaket
  • 760 mm Sitzhöhe mit niedriger Zubehör-Sitzbank
  • A2-kompatibel (als Nachrüst-Kit verfügbar)
  • Mehr als 120 Original-Zubehörteile für noch mehr Individualität


4 Jahre WERKSGARANTIE ab Erstzulassung!


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Finanzierungsanfragen bitte nur telefonisch. Versand bundesweit möglich. Händleranfragen erwünscht. Irrtümer, Änderungen, falsche Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.06.2028
Farbe
ALUMINIUM SILVER
Farbbezeichnung
silber

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Bonneville-Motor
  • kräftiger, voller Sound
  • agiles Handling
  • Bereifung könnte mehr Grip vertragen
  • Hinterradbremse zu lasch

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