Triumph Trident 800

9.590 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
2/2026
km-Stand
811 km
Leistung
85 kW / 116 PS
Hubraum
798 ccm

Beschreibung

TRIUMPH TRIDENT 800


VORFÜHRFAHRZEUG

Das Fahrzeug wird noch bewegt. Der Kilometerstand kann sich daher ändern.

Scheckheftgepflegt - Um- und Unfallfrei

GARANTIE bis 02.2030

Zubehör:

Lenkerendenspiegel
Motordeckelschutz
Tankpad
LED-Lauflichtblinker


Mehr Leistung. Mehr Kontrolle. Mehr moderne Street-Performance.
Die neue Trident 800 bringt kraftvolle Mittelklasse-Performance in ein agiles, alltagstaugliches Naked-Bike-Format. Mit dem überarbeiteten 800-ccm-Dreizylindermotor, fortschrittlicher Elektronik und einem spürbar präziseren Handling setzt sie 2026 einen neuen Benchmark für Fahrer, die Dynamik und Stil verbinden wollen.

Technische Eckdaten:
. Motor: 798 ccm Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt
. Leistung: 115 PS
. Drehmoment: 84 Nm
. Fahrmodi: Rain, Road, Sport
. TFT-Display: Vollfarb-TFT mit Bedienlogik per Lenkerschalter
. Gewicht: 198kg fahrfertig
. Sitzhöhe: 810mm
. Tankvolumen: 14 Liter
. Fahrwerk: 41-mm-USD-Gabel und einstellbares Monoshock-Federbein
. Bremsen: Doppelscheibe vorne, Vierkolben-Radialsättel

Trident 800 - gebaut für Fahrer, die sportliche Agilität, moderne Elektronik und den charakteristischen Triple-Sound in einem kompakten, urbanen Paket suchen.



4 Jahre Werksgarantie ab Erstzulassung!


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Finanzierungsanfragen bitte nur telefonisch. Versand bundesweit möglich. Händleranfragen erwünscht. Irrtümer, Änderungen, falsche Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.02.2028
Farbe
Ash Grey
Farbbezeichnung
grau

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Elastischer, druckvoller Triple-Motor
  • Quickshifter serienmäßig und hervorragend abgestimmt
  • Gelungene Ergonomie für viele Körpergrößen
  • Display optisch nicht ganz premium
  • Tankverkleidung anfällig für Kratzer (Tankpad empfohlen)
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

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