Triumph Speed Triple 1200 RS


ZUBEHÖR

19.990 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
3/2026
km-Stand
70 km
Leistung
135 kW / 184 PS
Hubraum
1.160 ccm

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Beschreibung

Erlebe mit der neuen Speed Triple 1200 RS die ultimative Weiterentwicklung einer modernen Ikone.

  • Öhlins SmartEC3 semi-aktives Fahrwerk
  • 4-stufige Wheelie Control
  • Motorbremssteuerung Brake Slide Assistent (im Modus "Track")
  • Dynamische Fahrmodi: Rain, Road, Sport, Track, Eigener Modus -
  • Einstellbarer Lenkungsdämpfer
  • Triumph-Schaltassistent für schnelles Rauf- und Runterschalten
  • Abschaltbare optimierte Kurven-Traktionskontrolle und Kurven-ABS
  • Notbremswarnung
  • Umfassend einstellbarer Tempomat
  • Komplett schlüsselloses System mit Deaktivierungsoption
  • LED-Doppelscheinwerfer und markante Rückleuchte
  • Leichte Lithium-Ionen-Batterie
  • 5-Zoll Optical-Bonding-TFT-Display My
  • Triumph Konnektivitätssystem mit Smartphone-Integration
  • Lenkerendspiegel mit Vibrationsdämpfung
  • Gewicht fahrfertig: 199 Kg, Tankvolumen: 15,5 Ltr.
  • Sitzhöhe: 830 mm
  • Drehmoment: 128 NM bei 8.750 U/Min
  • 4 Jahre Herstellergarantie ohne Kilomterbegrenzung (gem. Bedingungen)
  • Warungsintervalle 12 Monate oder 16.000 Km

? verbautes Zubehör: LED-Lauflichtblinker, kurzer Kennzeichenträger, Tankpad; Neupreis: 21.990,- Euro?

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Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne, § 145 BGB, dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.03.2027
Farbe
Granite / Diabolo Red metallic
Farbbezeichnung
rot

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • hervorragendes elektronisches Öhlins-Fahrwerk mit breitem Einstellbereich
  • top Bremsen
  • super Quickshifter
  • begrenzter Lenkeinschlag für Rangiermanöver
  • Bedienkonzept und Handy App bieten immer noch Verbesserungspotential
  • auf der Rennstrecke kein Windschutz

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