KTM 790 Adventure R


Koffer

7.250 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
12/2019
km-Stand
26.600 km
Leistung
70 kW / 95 PS
Hubraum
799 ccm

Beschreibung

Diese 2019' KTM 790 Adventure R ist eine geländefokussierte Reiseenduro mit einem 799-cm-Zweizylinder-Reihenmotor (95 PS), voll einstellbarem WP-Xplor-Fahrwerk mit 240 mm Federweg, 21-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterrad sowie einem tief gezogenen 20-Liter-Tank.

Hier ist eine kurze Übersicht zur 2019' KTM 790 Adventure R
Technische Daten & Leistung* Motor: 2-Zylinder-4-Takt-Parallel-Twin (LC8c)

  • Hubraum: 799 ccm
  • Leistung: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min
  • Drehmoment: 88 Nm bei 6.600 U/min
  • Trockengewicht: ca. 189 kg (ca. 209 kg fahrfertig mit Flüssigkeiten)
  • Tankvolumen: 20 Liter (tiefer Schwerpunkt durch hufeisenförmige Form) [1, 2, 3]
Fahrwerk & Offroad-Ausstattung* Federung vorne/hinten: WP XPLOR USD-Gabel Ø 48 mm / WP XPLOR PDS-Monofederbein
  • Federweg: jeweils 240 mm
  • Sitzhöhe: 880 mm (Rally-Sitzbank)
  • Bereifung: Speichenräder mit Schlauchlos-Bereifung (90/90-R21 vorn, 150/70-R18 hinten) [1, 2]
Elektronik & Besonderheiten* Fahrmodi: Street, Rain, Offroad und optionaler Rally-Modus für frei einstellbaren Schlupf
  • Assistenzsysteme: Schräglagenabhängiges ABS (mit Offroad-Modus) und Traktionskontrolle (MTC)

Zusatzausstattung:

-Original KTM-Koffersystem Aluminium
-Griffheizung
-Coober-Auspuff mit EG-ABE
-MRA Vario-Scheibe

Anzahl Vorbesitzer
2

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Weiß
Farbbezeichnung
weiß

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich
  • Motor bietet tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung
  • Gut ablesbares Display
  • Quickshifter nicht serienmäßig
  • Blinkerschalter etwas fummelig
  • Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell

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