Honda CRF1100L Africa Twin DCT

15.990 EUR

Preis inklusive 629 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
10 km
Leistung
75 kW / 102 PS
Hubraum
1.084 ccm

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Beschreibung

Wechselprämie
Sie haben 1579,00 € zur unverbindlichen Preisempfehlung von Honda Deutschland gespart!

Kraftvolle Performance auf jeder Route.
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Kraftvoll, überlegen und bereit für jedes Abenteuer: In der CRF1100L Africa Twin treffen souveräne 75 kW (102 PS) mit starkem Drehmoment, moderner Technik und hohem Komfort zusammen ideal auch für Reisen mit Sozius und Gepäck. Verstellbare Windschutzscheibe, schlauchlose Reifen und 6 Jahre Garantie machen sie zum perfekten Begleiter für jede Strecke.

  • Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222, 60314 Frankfurt am Main, auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung von Honda Deutschland. Angebote gültig für Privatkunden bis auf Widerruf, bei allen teilnehmenden Händlern. 3-Optionen-Kredit, am Ende der Laufzeit Begleichung des Restbetrages oder Finanzierung der Restsumme oder Rückgabe des Fahrzeugs (gemäß Rückkaufbedingungen).

Weitere Infos, Beratung und Verkauf
unter Tel./WhatsApp 0361/7458602 oder www.teamschlieter.de

Wir bieten Finanzierungen mit oder ohne Anzahlung an.
Die Anlieferung ist nach Absprache schnell und preiswert möglich.

Bei uns findet jeder sein Traumbike, auf ca. 500 m Ausstellungsfläche stehen zahlreiche
Neumotorräder und Gebrauchtmotorräder bereit.
Wir haben ausreichend Platz für die Besichtigung oder ein Probesitzen.
Auch Probefahrten sind nach einer Terminvereinbarung möglich.
Jeder bekommt eine faire Beratung und wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Unsere Öffnungszeiten:
Mo. - Fr. von 9.00 - 12.00 Uhr und 13.00 Uhr - 17.00 Uhr
Samstag von 9.00 - 12.00 Uhr

Sowie nach Absprache!

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Automatik
CO2-Emmission Kombiniert
110,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
rot

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Druckvoller, fein dosierbarer Motor
  • Ausgereifte elektronische Fahrhilfen
  • Wunderbar funktionierendes DCT
  • Schräglagenfreiheit für sportliche Fahrer möglicherweise zu gering
  • Hoher Schwerpunkt macht sie kippelig beim Rangieren - vor allem mit viel Gepäck und Sozia
  • Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

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