Kawasaki Z7 Hybrid

Beschreibung

Das weltweit erste? Voll-Hybrid-Motorrad?? von Kawasaki.
(? Serienmodelle (ausgenommen Motorroller) eines renommierten Herstellers von Motorsportfahrzeugen ab dem 6. Oktober 2023, laut Forschung von Kawasaki Motors, Ltd.
?? Voll-Hybridsysteme kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor für kraftvolles Fahren und sind aufgrund ihrer Batteriekapazität in der Lage, allein mit Strom zu fahren.)

In der jetzigen Situation ein richtiger GAMECHANGER! Sparsam und leise!

Die einzigartige Kraftentfaltung eines Verbrennungsmotors mit 451 cm und einem kompakten E-Antrieb schafft ein besonderes Fahrerlebnis beim weltweit ersten Voll-Hybrid-Motorrad: Ein Mittelklasse-Bike mit dem Beschleunigungsvermo?gen eines 1.000-cm-Sportmotorrads aus dem Stand (mit E-Boost) - der Verbrauch entspricht aber der 250-Kubikzentimeter-Klasse. Wie das Schwestermodell Ninja 7 Hybrid verfu?gt auch die Z7 Hybrid u?ber drei unterschiedliche Fahrmodi und eine Vielzahl innovativer Details. Eine neue A?ra im Motorradbau hat begonnen.

Farbbezeichnung des Herstellers: -> Metallic Matte Graphensteel Gray Edition


Motor:
Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Reihenzweizylinder Verdichtungsverhältnis 11.7:1 Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile Bohrung x Hub 70.0 x 58.6 mm Hubraum 451 cm Kraftstoffsystem Einspritzung: 36 mm x 2 Schmierung Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Startsystem E-Starter Zündung Batterie-Spulenzündung (Transistor-Zündung)

Leistung & Antrieb:
Maximale Leistung 51.1 kW {69 PS} / 10,500 /min Maximales Drehmoment 60.4 Nm {6.2 kgf.m} / 2,800 /min CO2 Emission im ECO-HYBRID (AT) Modus 86 g/km Kraftstoffverbrauch im ECO-HYBRID (AT) Modus 3.7 L/100 km [WMTC Klasse 3-2] CO2 Emission im SPORT-HYBRID (MT) Modus 92 g/km Kraftstoffverbrauch im SPORT-HYBRID (MT) Modus 4.0? L/100 km [WMTC Klasse 3-2] Übersetzung 6-Gang Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Primärübersetzung 2.219 (71/32) Getriebeübersetzungen 1. Gang 2.235 (38/17) Getriebeübersetzungen 2. Gang 1.800 (36/20) Getriebeübersetzungen 3. Gang 1.500 (33/22) Getriebeübersetzungen 4. Gang 1.240 (31/25) Getriebeübersetzungen 5. Gang 1.074 (29/27) Getriebeübersetzungen 6. Gang 0.964 (27/28) Endantrieb O-Ring-Kette Endübersetzung 3.017 (43/14)

Rahmen, Maße & Gewicht:
Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl Lenkkopfwinkel 25.0 ° Nachlauf 104 mm Radfederweg vorne 120 mm Radfederweg hinten 114 mm Vorderrad 120/70 ZR17 M/C (58W) Hinterrad 160/60 ZR17 M/C (69W) L x B x H 2,145 x 805 x 1,080 mm Lenkeinschlag (links/rechts) 30° / 30° Radstand 1,535 mm Bodenfreiheit 130 mm Tankvolumen 14.0 Liter Sitzhöhe 795 mm Gewicht fahrfertig 225 kg

Bremsen & Federelemente:
Vorderradbremse Doppel-Scheibenbremse Durchmesser Vorderradbremse Ø 300 mm Bremssattel Vorderradbremse Doppelkolben Hinterradbremse Scheibenbremse Durchmesser Hinterradbremse Ø 220 mm Bremssattel Hinterradbremse Doppelkolben Vorderradaufhängung Teleskop-Gabel Gabelrohrdurchmesser Ø 41 mm Hinterradaufhängung Bottom-Link-Uni-Trak, Gasdruck-Stoßdämpfer, Federbasis einstellbar

• Motorland Motorrad GmbH Mannheim