Honda CB750 Hornet E-Clutch

10.890 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
6/2026
km-Stand
500 km
Leistung
68 kW / 92 PS
Hubraum
750 ccm

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Beschreibung

Honda CB 750 Hornet E-Clutch mit Zubehör ( Vorführmodell )

* Kurzer Kennzeichenhalter

  • Soziusabdeckung
  • Designsticker
  • Fahrersitz
  • Fußrasten für den Fahrer
  • Alu lenkerbrücke
Zubehör & Extras:
Weiteres Zubehör auf Anfrage, Sonderkonditionen in Verbindung mit Fahrzeugkauf, gerne beraten wir Euch!

Finanzierung:
Flexible Finanzierung auch ohne Anzahlung. Gerne unterbreiten wir Dir ein persönliches Angebot.

Inzahlungnahme / Ankauf:
Gerne bewerten wir Deine Gebrauchte, Inzahlungnahme fast aller Fahrzeugtypen möglich. Wir kaufen Dein Motorrad!

Neufahrzeug Garantie:
Die neue Honda Garantie bietet Dir jetzt bis zu 6 Jahre Rundumschutz und sorgt so für unbeschwertes Fahrvergnügen.

Gebrauchtfahrzeug Garantie:
Alle gebrauchten Fahrzeuge wurden sorgfältig geprüft und aufbereitet. Auf unsere gebrauchten Fahrzeuge geben wir 12 Monate Händler-Garantie!

Anlieferung:
Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich.
Anlieferung erfolgt über Spedition, die auf Motorradtransporte spezialisiert ist.


Überzeuge dich selbst bei einer Probefahrt vor Ort!

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung.
Ihre Ansprechpartner:


Justin Rolle
Telefon: 02922/7075
E-Mail: rolle@honda-schomaker.de

Thorsten Ziegert
Telefon: 02922/7075
E-Mail: ziegert@honda-schomaker.de

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.06.2028
Farbe
MAT JEANS BLUE
Farbbezeichnung
blau

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • E-Clutch so gut wie nie zuvor, bietet Komfort & Performance
  • hoher Alltagskomfort
  • agiles Handling
  • Ergonomie für große Fahrer suboptimal
  • Lenker könnte breiter und weiter vorne sein
  • Fahrwerk (im Gegensatz zu Transalp Modellschwester) nicht einstellbar

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