Indian FTR Rally

8.499 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
12/2021
km-Stand
955 km
Leistung
92 kW / 125 PS
Hubraum
1.203 ccm

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Beschreibung

Ich verkaufe schweren Herzens meine geliebte FTR1200 Rally(Brushed Aluminium) in der exklusiven weltweit einmaligen EVEL KNIEVEL Sonderversion!
Gekauft habe ich die IFTR1200 vom autorisierten INDIAN Händler Fa. Berlage im Oktober 2024 mit Tageszulassung, die Erstzulassung war 23.12.2021. Vor Abholung wurde ein Jahresservice durchgeführt: 2 neuen Continental Reifen, Öl- und Ölfilterwechsel, Wechsel Bremsflüssigkeit, 1 neue Batterie wurde eingebaut, neuer nächste HU 10/2026. Danach wurde die 1. Inspektion am 7.11.2024 mit 734KM vom autorisierten INDIAN Partner durchgeführt, alle Belege sind vorhanden. Aktuell 955KM, unfallfrei, sturzfrei, Mängelfrei. Der Umbau der EVEL KNIEVEL Version umfasst folgendes:
1.Akrapovic Auspuffanlage (eingetragen)
2.Kennzeichenhalter seitlich schwarz
3.LED Blinker Heckteil integriert, schwarz
4.LED Blinker littleOne, schwarz
5.Tracker Sitzbank
6.Folierung/Beklebung EVEL KNIEVEL Design
Ich habe noch einen originalen Indian FTR1200 Tankrucksack und eine original schwarze FTR120 Motorradabdeckhaube. Die FTR1200 ist angemeldet, eine Probefahrt ist nach Absprache jederzeit möglich. Die FTR1200 ist nur im Trockenen bewegt worden und steht dauerhaft in einer trockenen Tiefgarage.

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Letzte Hauptüberprüfung
10.10.2024
Farbe
EVEL KNIEVEL Sonderversion!
Farbbezeichnung
weiß

Produkttipps

Zuletzt geändert: 19.08.2026

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • MächtigerV2-Motor mit viel Charisma und ordentlich Druck
  • trotz hohem Gewicht einfaches Handling
  • einzigartiges Konzept
  • nur 13 Liter Tankvolumen
  • Quickshifter nicht einmal als Zubehör erhältlich
  • zu lange Startsequenz der Elektronik am Display

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