Triumph Speed Twin 1200 RS
13.900 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Beschreibung
Triumph Speed Twin 1200 RS
Wir bieten hier eine gebrauchte Triumph Speed Twin 1200 RS an.
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Fahrzeugbeschreibung:
Die Triumph Speed Twin 1200 RS (Modelljahr 2025/2026) ist ein
sportliches Modern Classic -Motorrad mit einem 1200ccm-Parallel-Twin (105 PS, 112 Nm). Sie zeichnet sich durch ein fahrfertiges Gewicht von 216 kg, eine straffe Federung, hochwertige Komponenten wie Marzocchi-Gabeln, Öhlins-Federbeinen, radiale Brembo Bremsen und eine sportliche Sitzposition aus. Sie bietet zudem schräglagenabhängiges ABS und Traktionskontrolle
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Ausstattung & Extras:
- LED - Beleuchtung
- Öhlins-Dämpfer (einstellbare Federbeine)
- Marzocchi Gabel
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle
- Fahrmodi (Rain/Road)
- LCD/TFT-Display
- Brembo-Bremsanlage
- Quickshifter
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Ansprechpartner:
Herr Zeller & Herr Kutscher
TRIUMPH Berlin
Bahros Bike Bude GmbH
Gehringstr. 63
13088 Berlin
Te: 030 923744 46
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr.: 10:00-18:00 Uhr
Sa.: 10:00-13:00 Uhr
BAHROS BIKE BUDE ist Ihr kompetenter Partner für den Großraum Berlin & Brandenburg.
Weitere Standorte:
¢ Berlin Nord: Vertragshändler für Triumph
¢ Berlin Süd : Vertragshändler für Triumph, Can-AM, CF-Moto, GOES, Stark Varg
¢ Fürstenwalde : Vertragshändler für Triumph, KTM, CF-Moto
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Sonstiges:
o Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken möglich!
o Lieferung frei Haus bundesweit ab 299.- Euro
o Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich
o Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
o Feedback nehmen wir gern persönlich entgegen
o Gebrauchtfahrzeuge haben 1 Jahr Gewärhleistung
o Preisangabe bei Neufahrzeugen inkluisve Überführungs- und Nebenkosten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller
- hochwertige Verarbeitung
- sportliches Fahrwerk
- kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem auf der Langstrecke werden
- Hitzeentwicklung des Motors im Stand
- Armaturen und Cockpit können optisch nicht mit dem Rest des Bikes mithalten
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