Fantic Caballero Rally 500


Top Extras-im Auftrag

4.490 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
9/2021
km-Stand
6.854 km
Leistung
28 kW / 38 PS
Hubraum
449 ccm

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Beschreibung

Hier bieten wir Ihnen eine schicke Fantic Caballero 500 Rally mit schicken Extras wie z.B Ganganzeige im guten Zustand aus 2.Hand inkl. neuer Hauptuntersuchung-AUK mit nur 6854 Km im Kundenauftrag an.

Beschreibung:
Fantic Caballero 500 Rally -EZ:29.09.2021 -guter Zustand-Km-Stand: 6854 Km -2.Hand- Tüv-Auk bis 03.2028 -1 Zulassungsbescheinigung Teil II- 2 Schlüssel-1 Rechnung über die 1000Km Inspektion sowie über die Inspektion bei 4853 Km
Extras:
1. Fantic Tankcover in grau von der Deluxe wurde von uns beim Neufahrzeug umgebaut
2. Probrake Brems-/Kupplungshebel
3. Fantic Carbon Kühlerabdeckung
4. Cumpan Ganganzeige
5. Folierung von der Cockpitverkleidung & Seitenteilen in grau.
6. Lenkererhöhung mit ABE
7. Berotec kurzer Kennzeichenhalter
8. Extra Ladegerät
9. Kleine LED Blinker vorn-/hinten

Die hübsche Fantic Caballero 500 Rally ist durch ihr leichtes Gewicht und dem sehr schönen Einzylindermotor mit gut 40PS ein super Spaßmacher im Gelände sowie auch auf der Landstraße und in der Stadt. Die Ausstattung mit Top Fahrwerk ( Federweg 200mm - voll einstellbar - Motorschutz - und sehr schönen Extras kann sich sehen lassen.

Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann der Besitzer keine Garantie oder Gewährleistung geben. Da die hübsche erst 6854 Km gelaufen ist und die Inspektionen wurden gemacht bekommt der neue glückliche Besitzer ein gutes Motorrad.

Bei Rückfragen können Sie gerne anrufen.Tel:030-80603326

ATT-Tiedemann-Motorräder e.Kfm
Fantic & Rieju Vertragshändler
Otto-Erich-Str.10B
14109 Berlin
Tel:030-80603326 Handy.0151-51271300 (auch WhatsApp)

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Grau
Farbbezeichnung
grau

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • spielerisches Handling
  • kräftiger, kultivierter Einzylinder
  • wertige Details wie gefräste Fußrastenaufnahmen und Gabelbrücke
  • ABS nicht deaktivierbar
  • Fahrwerk limitiert bei hohem Tempo und grobem Terrain
  • eingeschränkte Ergonomie für große Fahrer

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