Fantic Caballero Rally 500

Beschreibung

Neufahrzeug vom Vertragshaendler mit Werksgarantie, die bei allen Vertragshaendlern gueltig ist.
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Gerne liefern wir auch Ihr Fahrzeug, Preis individuell auf Anfrage.

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Barzahlungspreis: 7.840 EUR
inkl. 150 EUR Nebenkosten

Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung moeglich.

Fuer mehr Informationen oder einer individuellen Beratung kommen Sie gerne persoenlich bei uns vorbei oder besuchen Sie uns im Internet.
Scherzer GmbH
Crailsheimer Str. 14
91555 Feuchtwangen
Tel: 09852/67660


Die Caballero 500 Rally ist fuer Liebhaber von Aesthetik gemacht mit einem ausgepraegten Abenteuergeist.
Ihr Offroad-Setup mit 43 mm einstellbaren Federelementen mit verlaengertem Federweg, hohem Kotfluegel, Schwinge aus Aluminiumlegierung mit variabler Querschnittsform und progressivem Hebelsystem macht sie zur perfekten Begleiterin fuer alle, die auf der Suche nach starken Emotionen und Abenteuerlust sind. Die Neuheit der Rally-Version ist das 21"-Vorderrad, das fuer noch bessere Offroad-Performance sorgt.
Die Caballero 500 Rally ist mit einem neuen 460cc DOHC-Einzylindermotor ausgestattet, der von Motori Minarelli entwickelt und produziert wurde ein echtes italienisches Herz, das aussergewoehnliche Leistung und ein packendes Fahrerlebnis bietet. Ein Motor, der die Leidenschaft und Exzellenz der italienischen Motorradtradition voll und ganz vermittelt.
Mit der Rally-Version ruecken deine Motorrad-Abenteuertraeume naeher denn je. Dieses Modell ist die offroad-orientierteste Version der Caballero-Familie gemacht fuer echte Fans epischer Reisen auf zwei Raedern und das Erkunden ferner Laender.
Ein zentrales Element ihres Designs sind die Federelemente mit verlaengertem Federweg, die vorne wie hinten 200 mm Federweg bieten. Das neue Modell ueberzeugt durch eine Reihe von Offroad-Verbesserungen, darunter eine neue Hinterradfeder mit auf den Offroad-Einsatz optimierter Vorspannung, eine verbesserte Hydraulikgabel, ein praeziser abgestimmtes Membranpaket und eine speziell fuers Gelaende entwickelte Lichtanlage.
Eine Maschine fuer alle, die auf jedem Terrain maximale Performance suchen.

MOTOR
Zulassung: Euro5+
Motor: Einzylinder, 4-Takt, fluessigkeitsgekuehlt, 4 Ventile DOHC
Hubraum: 463 cc
Max. Leistung gemessen*: 44 PS bei 8000 U/min
Max. Drehmoment gemessen*: 42 Nm / 7000 U/min
Bohrung: 96 mm
Hub: 64 mm
Ventilsteuerung: Doppel-Nockenwelle, 4 Ventile
Kraftstoffeinspritzung: Elektronische Einspritzung Ride By Wire Drosselklappe o 46mm
Starter: Elektrisch
Gaenge: 6
Kupplung: Mehrscheiben-Oelbadkupplung, Anti-Hopping
Auspuffanlage: Edelstahl mit Doppelendrohr, by Arrow
Verbrauch: 4,2 l/100 km
CO2-Emissionen: 97 g/km

FAHRWERK
Rahmen: Stahl-Einrohrrahmen aus CrMo
Schwinge: Geschmiedete Aluminiumlegierung, variable Querschnittsform mit progressiver Umlenkung
Reifen: Vorderreifen: Pirelli Scorpion Rally STR 90/90-21, Hinterreifen: Pirelli Scorpion Rally STR 140/80-17
Felgen: Speichenraeder mit Aluminiumfelgen
Bremsen: Schwimmend gelagerte vordere Bremsscheibe o320mm Hintere Bremsscheibe o230mm
ABS: Zweikanal-ABS von Continental (abschaltbar), konfigurierbar in zwei Fahrmodi: Street & All Terrain
Vorderradaufhaengung: Upside-down-Gabel o43mm, voll einstellbar in Kompression, Zugstufe und Vorspannung
Federweg vorne: 200mm
Hinterradaufhaengung: Monostossdaempfer mit separatem Piggy-Back, voll einstellbar in Kompression, Zugstufe und Vorspannung
Federweg hinten: 200mm

ABMESSUNGEN / DIMENSIONEN
Laenge: 2194 mm
Sitzhoehe: 860 mm
Radstand: 1455 mm
Gewicht: 150 kg trocken
Tankinhalt: 12 l

Irrtuemer, Aenderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!