KTM 500 EXC-F


RALLY Six Days

15.890 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
8/2024
km-Stand
102 km
Leistung
-
Hubraum
511 ccm

Beschreibung

Top Gebrauchtfahrzeug vom KTM / GASGAS / CFMOTO-VERTRAGSHÄNDLER ... Profitieren Sie von unserer über 25 Jährigen Erfahrung

Von uns aufgebaute KTM 500 EXC-F Six Days Modelljahr 2025, eingefahren und mit dem ersten Service gewartet.

Umbau:

RebelX Rally Light Kit
R&G Zusatztank (8Liter) Motorschutz, schwarz Kunststoffbeschichtet
SCOTTS Lenkungsdämpferkit inkl. BRP
Gelsitzbank SDV Wave
Garmin Tread 8" inkl. Fernbedienung

Das Fahrzeug war für eine Raid geplant die wir leider nicht fahren konnten, somit ein reines Ausstellungsfahrzeug!

Alle Fahrzeugpreis inkl. Werkstattdurchsicht sowie 12 Monaten Gewährleistung (ausgenommen Wettbewerbsfahrzeuge).
Lieferung, Bundesweit für nur 269.- Euro
Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern und Rollern aller namhaften Marken möglich, gerne machen wir Ihnen dazu ein Angebot.

Finanzierungen sind bei uns mit und ohne Anzahlung möglich.
Laufzeiten von 12 bis 96 Monaten, keine Vollkasko Pflicht. Übernahme von vorhandener Fahrzeugfinanzierung ggf. möglich.
Bei Finanzierung Barauszahlung einer Inzahlungnahme möglich.

Zusätzlich bieten wir Sonderpreise für Bekleidung/ Zubehör in Verbindung mit Fahrzeugkäufen an.
Für Fragen und/oder einen Probefahrttermin rufen Sie uns bitte unter 0921/5166471 an.

Wir halten alle KTM / GASGAS / CFMOTO Neufahrzeuge in der Ausstellung, sowie zur Probefahrt für Sie bereit.
Das gesamte PEPA-BIKES TEAM in Bayreuth freut sich auf Ihren Besuch.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
orange

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen
  • Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren
  • auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.
  • Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt
  • hoher Preis.

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