Beschreibung
Neue Honda CBR650R in rot auf Lager. Ohne E-Clutch!
Wir haben auch eine mit E-Clutch auf Lager und in schwarz.
Finanzierung oder Leasing über die Honda-Bank möglich.
Inzahlungnahme möglich.
Mittelklasse-Sportmotorräder mit Vierzylindermotor sind rare Kostbarkeiten. So wie die CBR650R. Der Sound des Reihenmotors mit robuster Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich erinnert an ein Flugzeugtriebwerk. Auf Wunsch übernimmt die elektronische Steuerung das Kuppeln. Das aggressive neue Design orientiert sich an der CBR1000RR-R Fireblade. Zur hochwertigen Ausstattung dieses Juwels unter den Sportmotorrädern gehören das neue TFT-Display und Konnektivität per Honda RoadSync.
Vier gewinnt
Der DOHC-Reihenmotor mit vier Zylindern und 16 Ventilen leistet in der Spitze 70 kW/94 PS bei einer Drehzahl von bis zu 12.000 U/min. Das Drehmoment von 63 Nm sorgt für reichlich Beschleunigung bei der Kurvenausfahrt. Für Fahrer mit A2-Führerschein ist eine Drosselung auf 35 kW möglich, die sich nach dem Erwerb des A-Führerscheins aufheben lässt. Und da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten.
Finanzierung über die Honda-Bank möglich.
Moto Bauer ist seit 1984 Honda Vertragshändler.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!!
Ihr Honda Team Moto Bauer
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- elastischer Vierzylinder
- komfortable Sitzposition
- verbessertes Fahrwerk für 2021
- Motor unter 8.000 Umdrehungen träge
- LC-Display wirkt inzwischen altbacken
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