Kawasaki Ninja ZX-6R
Performance!!
14.845 EUR
Preis inklusive 400 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Kawasaki Ninja ZX-6R
Die Kawasaki Ninja ZX-6R verkörpert kompromisslose Supersport-DNA, präzises Handling und modernste Renntechnik ein echtes Sportmotorrad für ambitionierte Fahrer auf Straße und Rennstrecke.
Performance Paket
Das Performance Paket verleiht der Ninja ZX-6R einen noch kompromissloseren Racing-Charakter. Enthalten sind der Akrapovic Slip-On-Schalldämpfer für sportlichen Sound und reduziertes Gewicht, eine Soziusabdeckung für die reine Einsitzer-Optik, ein getöntes Windschild, und ein Kawasaki Tankpad. Für maximale Performance, markanten Look und echtes Rennsport-Feeling.
Motor & Leistung
Der flüssigkeitsgekühlte 636-cm-Reihenvierzylinder liefert kraftvolle Leistung und beeindruckende Drehfreude. Dank des charakteristischen Mitteldrehzahl-Boosts überzeugt die ZX-6R sowohl bei sportlicher Landstraßenfahrt als auch im Rennstreckeneinsatz.
Fahrwerk & Sicherheit
Das hochpräzise Aluminium-Brückenrahmen-Chassis in Kombination mit voll einstellbarem Showa-Fahrwerk sorgt für maximale Stabilität und exaktes Feedback. Radiale Monoblock-Bremszangen mit ABS garantieren starke Verzögerung und höchste Kontrolle.
Elektronik & Kontrolle
Moderne Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi, Power-Modi, Quickshifter und ein TFT-Farbdisplay ermöglichen individuelle Abstimmung und maximale Performance in jeder Fahrsituation.
Design & Charakter
Die aggressive Ninja-Optik mit aerodynamischer Verkleidung, scharfer Linienführung und markanter Front unterstreicht den kompromisslosen Rennsport-Charakter der ZX-6R. Ein Supersportler, der Technik, Präzision und Emotion perfekt vereint.
MK Cycle Shop Ihr Zweiradprofi in Esslingen seit 1993
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- leistungsstarker 636er-Motor mit ordentlich Druck und Leistung
- gut funktionierender Quickshifter nach oben
- gutes Handling und angenehmes Fahrgefühl
- fehlendes Ride-by-Wire-System - daher kein Blipper
- Sitzbank zu weich und tief für die Rennstrecke
- ABS-Leitungen für Trackeinsatz nicht optimal
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