Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

17.450 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
1 km
Leistung
75 kW / 102 PS
Hubraum
1.084 ccm

Beschreibung

Farben: Pearl Glare White

Reisen bewegt. Sorgt für Veränderungen. Verbindet Orte, Menschen und Erfahrungen. Erinnerungen, die ein Leben lang bleiben. Jede Fahrt beginnt mit der Vorfreude auf das kommende Abenteuer und endet mit einer gewissen Wehmut und dem Wunsch, neue Pläne zu verwirklichen. Mit ihrer Langstreckentauglichkeit und ihren Allround-Qualitäten ist die Africa Twin Adventure Sports für vielfältige Touren geeignet. Und sie bietet stets einzigartigen Fahrspaß.


Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4 Takt Zweizylinder- Motor
Hubraum: 1084 cm3
Max. Leistung: 75 kW (102 PS)
Max. Drehmoment: 112 Nm / 5.500 min-1 (95/1/EC)
Sitzhöhe: 835 - 855 mm
Tankinhalt: 24,8 Liter
Gewicht vollgetankt: 243 kg
Kraftstoffverbrauch in l/100km: 4,9
CO-Emission in g/km: 114

  • Dreistufige Wheelie-Control (IMU-unterstützt),
  • Zwei User-Fahrmodi zur individuellen Anpassung,
  • Multi-Information-Display (MID) mit 6,5 Zoll TFT-Touchscreen, 
  • Apple CarPlay, 
  • Android Auto,
  • Bluetooth-Konnektivität, 
  • Tempomat,
  • Griffheizung,
  • 12 Volt Bordsteckdose, 
  • Tagfahrlicht mit zusätzlichem Kurvenlicht, 
  • 24,8 Liter Kraftstofftank, 
  • Höhenverstellbares Windschild, 
  • Neues Feder-Dämpfersystem vorne und Showa-Dämpfer am Hinterrad, 
  • Hubraum 1084cm, 75KW (102PS), 112 Nm Drehmoment, Euro5 + Norm, 
  • Kurven-ABS mit spezieller Offroad-Einstellung, 
  • Überarbeiteter, leichterer Rahmen mit steifem Alu-Hilfsrahmen.
  • * günstige Finanzierung & Inzahlungnahme möglich *
  • Vorbehalt Zwischenverkauf und Irrtümer

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Weiß metallic

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Grandios ansprechender, nun noch Drehmoment-stärkerer Motor
  • Bassigerer Sound als bisher
  • Semi-aktives Fahrwerk serienmäßig
  • Hartes Gelände nun schwerer zu meistern
  • Fahrer über 1,85 m bekommen auch in höchster Windschild-Stellung laute Verwirbelungen an den Helm
  • 5 kg mehr auf den Rippen als zuvor

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