BMW M 1000 R

21.750 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
5/2025
km-Stand
2.137 km
Leistung
154 kW / 209 PS
Hubraum
1.000 ccm

Beschreibung

Neuwertige BWM M 1000 R (051) mit Variante Schmiederäder aus Erstbeitz mit erst 2137 km.
Um-Unfallfrei, Erst Inspektion schon durchgefürt.
Sehr umfangreiche hochwertige Ausstattung, Gesamtpreis über 27000,-€

folgende Zubehör wurde ab Werk geordert:
-Akrapovic Titansammler,
-M-Fussrasten Anlage
-M-Carbonabdeckung Tacho,
-M Kühlerschutz
-M-Bobbins Schwingenaufnahme
-M-Tankpad
-M-Windabweiser Carbon

zusätzliches Zubehör

-Austin Racing Slip On Auspuff mit E-Nummer,


Finanzierung ab 1,9% eff. Zins, Anfrage telefonisch und digitaler Vertragsabschluss möglich.
Versand / eigene Anlieferung bis 100 km incl.
ab 100 km Vesand mit Spedition ab 200,-€


Wir sind einer der GRÖßTEN - MOTTORRAD-PARTNER der PIAGGIO - Gruppe und vertreten seit über 20 Jahren sehr erfolgreich die Marken: Aprilia - Aprilia OFF-Road, Moto Guzzi - Piaggio und sind seit 2014 KTM-Vertragshändler.
Seit 2019 sind wir auch E-Bike Händler der Marken Husqvarna - Raymon - GasGas

Wir haben ständig ca. 200 Fahrzeuge ( Motorräder u. E-Bikes ) im Laden!!




Motorradfahren in seiner schönsten Form - das sichern wir mit unserem ständig geschulten Werkstatt - und Serviceteam ab. Mit unserem sehr guten Preis - Leistungsverhältnis erhalten Sie den perfekten Komplettservice auch nach Ihrem Kauf !!!

Ihr G&M Team


Sie finden uns im Mittelpunkt von Sachsen zwischen Leipzig - Dresden und Chemnitz direkt in Oschatz an der Bundesstrasse 6


Finanzierung ab 0,0% eff. Zins u. Inzahlungnahme möglich, bundesweiter Versand
HÄNDLERANFRAGEN ERWÜNSCHT !
EXPORT in EU möglich !


Öffnungszeiten:
Mo - Fr 8.00 - 18.00 Uhr
Sa. 9.00 - 12.00 Uhr
Fahrzeugabholung nach Absprache möglich.

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.05.2027
Farbe
matt

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Extrem starker Hochdrehzahlmotor mit 210 PS
  • Fein justierbare Elektronik mit zahlreichen PRO-Fahrmodi serienmäßig
  • Kurzhub-Gasgriff und Slide-Control für präzises Fahren am Limit
  • Hoher Leistungsbereich erst bei über 9.000 U/min nutzbar
  • Vorderrad neigt bei starker Beschleunigung zum Rühren - erfordert Erfahrung
  • Sehr sportlich abgestimmt - für reine Straßennutzung fast zu kompromisslos

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