KTM 790 Adventure
8.269 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
2/2024
km-Stand
12.206 km
Leistung
70 kW / 95 PS
Hubraum
799 ccm
Beschreibung
Das Fahrzeug:
Wir bieten hier die KTM 790 Adventure, Modell 2024.
Fahrzeugzustand & Beschreibung:
Das Fahrzeug ist sehr gepflegt. Die KTM 790 Adventure wurde entwickelt, um Abenteuer auf zwei Rädern zu vereinfachen. Kompetent, komfortabel und kostengünstig: Dieses Motorrad erfüllt nicht nur alle Ansprüche an eine Adventure-Maschine, sie geht über alle Erwartungen hinaus.
Ausstattung & Extras:
- ABS
- TechPack
Ansprechpartner:
Julian Adolphi
07121 95 93 22
julian.adolphi@limbaecher.de
WERKSTATT-WINTERAKTION:
Vom 3.11.2025 bis 28.2.2026 bieten wir einen bequemen und kostenlosen Hol- und Bringservice* im Umkreis von 50 km an (Größere Entfernungen auf Anfrage) * der Rechnungsbetrag muss einen Werkstattlohn von mindestens 250,- € beinhalten.
GARANTIERT SORGLOS CRUISEN:
Jetzt neu: unsere Lebenslange Garantie kann jetzt für Fahrzeuge schon ab Baujahr 2012 und bis 25.000 km abgeschlossen werden! Sprecht für eine umfassende Beratung einfach unser Verkaufsteam an.
DANKE!
LIMBÄCHER holt den Titel als Motorradhändler des Jahrzehnts - Danke an all unsere Kunden für das Vertrauen!
Ihr kompetenter Partner für den Großraum Reutlingen seit 40 Jahren
Vertragshändler für KTM, Honda, Kawasaki, Suzuki, MV Agusta, Aprilia und Vespa.
Ständig über 300 Motorräder in der Ausstellung.
Weitere Standorte:
- Filderstadt: Vertragshändler für Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna, GasGas und MV Agusta
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- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.10.2026
Farbe
WEISS
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- drehfreudiger Motor mit beeindruckender Leistung
- geringer Verbrauch
- hervorragende Regelung der Traktionskontrolle
- sportlicher Quickshifter+ nur gegen Aufpreis
- Fahrwerks-Einstellbereich nicht allzu groß
- Lenkerposition im Gelände zu tief
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