Triumph Speed Twin 900
11.345 EUR
Preis inklusive 550 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
48 kW / 65 PS
Hubraum
900 ccm
Beschreibung
Triumph Speed Twin 900 - Neufahrzeug
Farbe: Pure White / Maui Blue / Tangerine Orange
*Nennleistung: 65 PS (47,8 kW) bei 7.500 U/min
*Max. Drehmoment: 80 Nm bei 3.800 U/min
*Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter SOHC-Paralleltwin, 270° Hubzapfenversatz
*Hubraum: 900 ccm
*Gewicht fahrfertig: 216 kg
*Abgasnorm: Euro 5+
*Sitzhöhe: 780 mm
*Tankinhalt: 12 Liter
*Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 4,0 l/100 km*
*CO2 Emission: 93,0 g/km*
*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle
*Fahrmodi: Straße und Regen
*drehmomentunterstützte Kupplung
*LCD-Multifunktionsinstrument mit integriertem TFT-Farbbildschirm
*USB-C-Anschluss im Cockpit
Serviceintervall 16.000 km oder 12 Monate
Der Fahrzeugpreis versteht sich inkl. Überführungskosten und MwSt. und beinhaltet 4 Jahre Triumph Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.
Wir bieten zu attraktiven Konditionen, mit und ohne Anzahlung, einen Finanzierungsservice an.
Eine Inzahlungnahme ihres Gebrauchtfahrzeuges zu einem marktgerechten Preis ist gegebenenfalls möglich.
Fragen Sie gerne nach.
Für einen transparenten und sicheren Kauf bieten wir Ihnen selbstverständlich folgenden Service auf Wunsch:
- Anmeldung des Fahrzeugs
- Individuelle Finanzierung
- Videos und Fotos per Whatsapp
- Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs
- Kurzzeit Kennzeichen (5 Tage)
- Ausfuhr- und Zollkennzeichen
- Abholung vom Bahnhof oder Flughafen
- Bundesweite Lieferung auf Anfrage möglich
Mit unserer Meisterwerkstatt bieten wir Ihnen einen Rundum-Service für Inspektionen, Wartung, individuelle Umbauten, Customizing und weitere Dienstleistungen
Motor- und Getriebedaten
Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Reichweite
292 km
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Pure White / Maui Blue / Tangerine Orange
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Bonneville-Motor
- kräftiger, voller Sound
- agiles Handling
- Bereifung könnte mehr Grip vertragen
- Hinterradbremse zu lasch
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