Beschreibung
Die Speed Twin 900 vereint zeitloses Design mit modernster Technik.
Damit ist sie für Ausflüge am Wochenende ebenso perfekt geeignet wie für die tägliche Fahrt zur Arbeit.
Mit ihrer niedrigen, bequemen und aufrechten Sitzposition vermittelt die Speed Twin 900 bei jeder Fahrt instinktives Vertrauen.
Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegender Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
Hubraum: 900 cm
Nennleistung:65 PS (47,8 kW) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment:80 Nm bei 3.800 U/min
Endantrieb:X-Ring-Kette
Kupplung:Mehrscheiben-Nasskupplung mit Drehmomentunterstützung
Getriebe:5-Gang
Vorderradaufhängung:43 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel, 120 mm Federweg
Hinterradaufhängung:Zwei Marzocchi Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, einstellbarer Federvorspannung und 116 mm Federweg
Instrumente:LCD-Multifunktionsinstrument mit integriertem TFT-Farbbildschirm
Sitzhöhe: 780 mm
Tankvolumen: 12 L
Fahrfertiges Gewicht: 216 kg
Kraftstoffverbrauch:4,0 l/100 km
CO Angaben:EURO 5+
Serviceintervall:16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt.
Serienausstattung:
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle
- Zwei Fahrmodi Straße und Regen
- LCD-Multifunktionsinstrument mit integriertem TFT-Farbbildschirm
- USB-C-Anschluss im Cockpit
- Automatische Blinkerabschaltung
- Anzeige der Umgebungstemperatur
- Automatische Umschaltung zwischen Tagfahr-/Abblendlicht (je nach Umgebungslicht)
- LED-Scheinwerfer mit Tagfahrleuchten
Alle Neufahrzeuge inklusive 4-Jähriger Hersteller Garantie
- günstige Finanzierung, auch ohne Anzahlung (Zubehör / Umbau kann mitfinanziert werden)
- Lieferung bundesweit ab 380,- € via SKS-Bikeshuttle
Öffnungszeiten:
- Montag bis Freitag: 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr
- Samstag: 10:00 Uhr - 14:00 Uhr
verkauf@triumph-sb.de
0681/83909191
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Bonneville-Motor
- kräftiger, voller Sound
- agiles Handling
- Bereifung könnte mehr Grip vertragen
- Hinterradbremse zu lasch
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