Royal Enfield Classic 650

Beschreibung

MOTOR & GETRIEBE

Motortyp Parallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC, Luft-, und Öl gekühlt
Bohrung x Hub 78 mm x 67,8 mm
Hubraum 649 cm
Verdichtungsverhältnis 9,5 : 1
Nennleistung 34,6 kW / 7.250 U/min
Maximales Drehmoment 52,3 Nm / 5.650 U/min
Leerlaufdrehzahl 1200 100 U/min
Anlassersystem Elektrostarter
Motorschmierung Zwangsschmierung, Nass-Sumpf mit Öldruckpumpe
Ölspezifikation Vollsynthetisches 10W-50 nach API SL (bzw. höher) JASO MA2
Kupplung Mehrscheiben-Nassbadkupplung
Getriebe 6-Gang / Fußschaltung
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung
CO2-Emission 104.53 g/km
Kraftstoffverbrauch 4.66l / 100 km
Standgeräusch 86 dB(A)


FAHRWERK

Rahmen Stahlrohrrahmen
Vorderradfederung Teleskopgabel 43 mm
Federweg vorne 120 mm
Hinterradfederung Doppelstoßdämpfer
Federweg hinten 90 mm


ABMESUNGEN & GEWICHTE

Radstand 1.475 mm
Bodenfreiheit 154 mm
Länge 2.318 mm
Breite 892 mm
Höhe 1.137 mm
Sitzhöhe 800 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 407 kg
Leergewicht fahrfertig (90% Benzin + Motoröl) 243 kg
Tankvolumen 14,8 l


REIFEN & BREMSEN

Vorderreifen 100/90 - 19
Hinterreifen 140/70 - R18
Vorderradbremse 320 mm Einzelbremsscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel
Hinterradbremse 300 mm Einzelbremsscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel
ABS 2-Kanal-ABS


ELEKTRIK

Elektrisches System 12V
Batterie 12 V, 12 Ah
Hauptscheinwerfer 12 V, LED
Rücklicht 12 V, LED
Blinker 12 V, 10 Watt
Weitere Ausstattung USB-Typ-C-Steckdose