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Benelli Leoncino 500 Trail

5.999 Eur

Preis exklusive 300 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

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Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
35 kW / 48 PS
Hubraum
500 ccm

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Beschreibung

Der Leoncino 500 Trail ist die All-Terrain-Version des Modern-Klassikers. Ein dynamisches, sportliches und faszinierendes Bike, elegant und ausgewogen in seiner Form, das für puren Spaß unter allen Fahrbedingungen ausgelegt ist, sowohl auf Asphalt als auch auf schwierigeren Strecken.

500ccm /48PS
wunderschönes Design

Motortyp: 2-Zylinder-Reihenmotor, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 500 cm
Max. Leistung: 35 kW (48 PS) bei 8.500 U/min.
Max. Drehmoment: 46 Nm bei 6.000 U/min.
Gemischaufbereitung: EFI
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Starter: Elektrostarter
Bremse vorne: 24-Kolben-Radialbremszange, 320 mm Bremsscheiben, ABS
Bremse hinten: eine hydraulische Scheibenbremse, 260 mm Bremsscheibe
Sitzhöhe: 840 mm
Tankinhalt: 13 l
Verbrauch: 4,3 l/100km
CO2-Emission: 100 g/km

Finanzierungen mit und ohne Anzahlung sind möglich
Der Standort des Fahrzeuges ist Elstra.

Für Ihre Ausstattung haben wir Helme und Schutzbekleidung verschiedener Ausrüster im Sortiment.

Wir sind Vertragshändler der Marken Royal Enfield, Benelli, Malaguti, Brixton, SYM, Zontes, Motowell und CF-Moto.

Unsere Meisterwerkstatt bietet Ihnen neben Instandsetzungen und Inspektionen die gesamte Servicepalette, von Umbauten, Tieferlegungen, Leistungsänderungen, Zubehörmontage - z.B. Gepäckvarianten, Reifenservice, HU/AU, usw.
Wir beraten Sie gern!

Schauen Sie doch einfach mal bei uns auf der Internetseite bei Facebook vorbei.
Wir stehen Ihnen gerne bei Fragen unter der 035793/5288 zur Verfügung.

Montags bis Freitags von 9.00Uhr bis 12.00 Uhr und 13.00Uhr bis 18.00Uhr sowie Samstag von 9.00Uhr bis 12.00Uhr

Sie finden uns in Elstra, 5km von der Autobahn A4 - Abfahrt Burkau, ca. 30min von Dresden und ca. 20min von Bautzen entfernt

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
grün metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • angenehme Sitzposition
  • Leistung erreicht Obergrenze des A2-Führerscheins, abschaltbares ABS
  • ein echter Scrambler, der auch Offroad kann
  • unbequeme Sitzbank
  • lässt sich nur im Leerlauf starten

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