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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2012,
18.677 km, 750 cm³, 67 kw (91 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2013,
20.000 km, 798 cm³, 66 kw (90 PS)
Sporttourer, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2011,
30.000 km, 1170 cm³, 81 kw (110 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
5.096 km, 1200 cm³, 59 kw (80 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2010,
39.877 km, 1170 cm³, 81 kw (110 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: blau
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 649 cm³, 50 kw (68 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: grün
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 649 cm³, 51 kw (69 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: silber
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 649 cm³, 50 kw (68 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 649 cm³, 45 kw (61 PS)
Cruiser, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
7.547 km, 1170 cm³, 81 kw (110 PS)
Naked Bike, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2012,
25.000 km, 798 cm³, 64 kw (87 PS)
Naked Bike, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
28.780 km, 1079 cm³, 62 kw (84 PS)
Super-Moto, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
15.200 km, 1170 cm³, 81 kw (110 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
5.000 km, 1170 cm³, 92 kw (125 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2005,
23.800 km, 790 cm³, 45 kw (61 PS)
Cruiser, Kette
Farbe: gelb
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
2.000 km, 647 cm³, 44 kw (60 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
2.500 km, 853 cm³, 56 kw (76 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
4.700 km, 1170 cm³, 81 kw (110 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
7.000 km, 1170 cm³, 81 kw (110 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
9.250 km, 1170 cm³, 92 kw (125 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
9.800 km, 1170 cm³, 92 kw (125 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
612 km, 1200 cm³, 72 kw (98 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: grün
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
443 km, 1200 cm³, 72 kw (98 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
200 km, 900 cm³, 40 kw (54 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: schwarz
Testberichte
16
Triumph Speed Twin 1200 2019 Test
Fährt anders als sie aussiehtSie hat sofort jedem im Raum verzaubert. Die Triumph Speed Twin steht in der Mitte der Manege hier auf Mallorca und wir Journalisten können unsere Blicke nicht von ihr lassen. Klar sind wir alle Motorradenthusiasten und lieben Bikes nun mal. Doch ganz ehrlich: Diese Maschine ist einfach wunderschön. Es gibt selten Motorräder wo ich als Testpilot ein paar Worte über Design und Optik verliere. Denn Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Doch bei der Speedtwin ist das Thema Optik und Design aus zweierlei Gründen besonders erwähnenswert.
11
Yamaha YZF-R3 2019 Test auf Landstraße und Rennstrecke
Überraschender Allrounder der A2 KlasseDie erste Generation der Yamaha YZF-R3 war ein durch und durch braves Motorrad, das dank seinem drehfreudigen Motor für viel Freude im Sattel gesorgt hat. Jetzt schlagen die Japaner in Blau einen neuen Weg ein, indem man dem kompakten Zweizylinder-Supersportler ein neues Fahrwerk und eine sportlichere Sitzposition verpasst, während die Optik gleichzeitig deutlich aufgefrischt wird. Wir testen die Yamaha R3 auf der Landstraße und der Rennstrecke - ein Sieg für die Japaner?
10
Yamaha YZF-R125 2019 Test
Gewaltiges Upgrade für 2019Yamaha kleinster Supersportler, die YZF-R125 hat bereits viele FahranfängerInnen mit höchsten Emotionen bewegt. Denn das Grundkonzept passt: ein in der Klasse durchzugsstarker Motor, eine sportliche Sitzposition und die dazu passende Optik. Für die Saison 2019 präsentiert uns Yamaha jetzt die neue R125, die wir in Valencia sowohl auf der Straße, als auch auf der Rennstrecke testen durfen! Ist die Yamaha mit der variablen Ventilsteuerung und ihrer Anti-Hopping-Kupplung unschlagbar?