YZF-R1
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Yamaha YZF-R1 Motorrad kaufen
FAZIT: Yamaha YZF-R1
zum Testbericht
Die Yamaha YZF-R1 ist einer Rennmaschine näher als je zuvor. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität. Die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch "massentauglich". Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf und ist nun 20 Jahre nach der ersten R1 der größte Meilenstein in der R1 History.
- sehr drehfreudiger Motor
- geiler Sound
- grandioses Handling
- kompakte und radikale Maschine - trotzdem toller Sitzkomfort
- hochwertige Elektronik-Ausstattung
- Hochwertige und edle Komponenten mit modernsten Fertigungsmethoden
- agiler Fahrstil nötig - gemütliches herumrollen liegt ihr nicht
Technische Daten werden geladen...
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm |
| Bohrung | 79 mm |
| Hub | 50,9 mm |
| Leistung | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 13500 U/min |
| Drehmoment | 112,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11500 U/min |
| Verdichtung | 13 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Deltabox |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | Launch-Control, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2055 mm |
| Breite | 690 mm |
| Höhe | 1150 mm |
| Radstand | 1405 mm |
| Sitzhöhe von | 855 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 199 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Führerscheinklassen | A |
Yamaha YZF-R1
In 1998 lief die erste Yamaha YZF-R1 vom Band und eine Legende wurde geboren. Diese Legende wurde in den letzten Jahren immer weiterentwickelt, um der Konkurrenz aus Japan und Europa immer eine Nasenlänge voraus zu sein. Die große Fangemeinde der Yamaha R1 ist wie bei kaum einem anderen Superbike ungebrochen. Nach 2 erfolgreichen Jahren wurde 2000 das erste Mal nachgebessert. Es wurde eine aerodynamischere Verkleidung montiert und diverse Detailverbesserung machten sie Konkurrenzfähiger. 2002 wurde dann alles von Grund auf erneuert - Einspritzung statt Vergaser, Rahmen, Schwinge, Design und vieles mehr. Im Jahr 2004 wurde eine komplett neue Yamaha R1 präsentiert. Sie gibt 172 PS statt wie bisher 152 PS frei und kam in einem neuen Kleid daher. Weitere Neuerungen sind die Underseat-Auspuffanlage, die den herkömmlichen Endschalldämpfer ersetzten, und ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer. 2006 und 2007 brachte Yamaha nur Detailveränderungen und diverse kleine Neuerungen, bis 2009 ein komplett neuer Motor entstand. Dieser Antrieb bekam durch den 90-Grad-Hubzapfenversatz den Namen „Big-Bang“. Die 182 PS sollten sich dadurch feiner und gleichmäßiger entfalten. Hinzu kamen eine neues Design für Verkleidung, Heck und Scheinwerfer. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Yamaha YZF-R1, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.
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Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 998 cm³, 147 kw (200 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
15.895 km, 998 cm³, 134 kw (182 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2013,
20.698 km, 998 cm³, 134 kw (182 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2005,
16.950 km, 998 cm³, 112 kw (152 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2007,
23.543 km, 998 cm³, 132 kw (180 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2012,
16.950 km, 998 cm³, 134 kw (182 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
31.464 km, 998 cm³, 132 kw (180 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
18.097 km, 998 cm³, 132 kw (180 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2007,
19.999 km, 998 cm³, 132 kw (180 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2004,
29.735 km, 998 cm³, 126 kw (171 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
14.839 km, 998 cm³, 132 kw (180 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2007,
19.220 km, 998 cm³, 129 kw (175 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2007,
45.583 km, 998 cm³, 132 kw (180 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2011,
32.070 km, 998 cm³, 134 kw (182 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2006,
59.000 km, 998 cm³, 126 kw (171 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2003,
64.573 km, 998 cm³, 112 kw (152 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: silber
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1998,
33.210 km, 998 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2004,
37.723 km, 998 cm³, 126 kw (171 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
3.600 km, 1000 cm³, 147 kw (200 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 1000 cm³, 147 kw (200 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
7.713 km, 998 cm³, 147 kw (200 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2000,
40.526 km, 1000 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Neumotorrad
BJ: 2015,
0 km, 998 cm³, 147 kw (200 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 998 cm³, 147 kw (200 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Yamaha
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