Gebrauchte und neue Triumph Speed Triple 1200 RR Motorräder

(7)

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Leistung (PS)

E-Starter (7)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Vorbesitzer

Taktung

Triumph Links

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FAZIT: Triumph Speed Triple 1200 RR 2021

NASTYNILS

In der Triumph Speed Triple 1200 RR steckt viel Liebe zum Detail. Auf der einen Seite ist dass Motorrad sehr schön aber auch sauschnell und technisch gut gemacht. Triumph hat hier sehr hochwertige Komponenten verbaut auf der anderen Seite aber auch viel Gefühl für die Bedürfnisse von Motorradfahrern gezeigt. Das Motorrad fährt spielerisch leicht und man fasst schnell Vertrauen. Auf der anderen Seite ist sie ein Adrenalinspender und macht bei sportlichen Ausfahrten viel Freude. Ein unvergleichliches Motorrad welches keine Gegner hat. Edel, elegant, schnell aber trotzdem angenehm im täglich Umgang. Eine tolle Bereicherung. Zum Testbericht

Gut abgestimmtes und hochwertiges Fahrwerk
drehfreudiger und leistungsstarker Motor
Top Quickshifter
Kann bei Bedarf leise gefahren werden
Leichtes und kompaktes Fahrgefühl
Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten
Starke Bremsen
Präzises Fahrverhalten
fahraktiv sportliche Sitzposition
insgesamt sehr praxistauglich und im Detail gut gemachtes Motorrad

Lastwechselreaktionen bei tiefen Geschwindigkeiten
quietschende Bremsen
leichte Vibrationen am Lenker

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Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RR 2025

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	1160 ccm
Bohrung	90 mm
Hub	60,8 mm
Leistung	180 PS
U/min bei Leistung	10750 U/min
Drehmoment	125 Nm
U/min bei Drehmoment	9000 U/min
Verdichtung	13,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	23,9 Grad
Nachlauf	104,7 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Öhlins
Durchmesser	43 mm
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	Öhlins
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme Bremssattel	Schwimmsattel
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	220 mm
Kolben	Zweikolben
Marke	Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2090 mm
Breite	758 mm
Höhe	1120 mm
Radstand	1439 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	199 kg
Tankinhalt	15,5 l
Höchstgeschwindigkeit	245 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	276 km
Euro Norm	Euro 5
CO²-Ausstoß kombiniert	144 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5,6 l/100km
Wartungsintervall	16000 km
Standgeräusch	98 dB
Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display