Fahrendes Motorrad

KTM 990 RC R - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten

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Die KTM 990 RC R ist ein Supersportler, der seine Herkunft nie verleugnet, aber im Alltag deutlich mehr kann, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Auf der Rennstrecke überzeugt sie mit hoher Stabilität, viel Rückmeldung, einem druckvollen, gut kontrollierbaren Motor und einer Ergonomie, die auch ambitioniertes Fahren unterstützt. Im Alltag punktet sie vor allem mit ihrem hervorragenden Touch-Display, der integrierten Navigation und überraschend guten Autobahn-Qualitäten. Gleichzeitig verlangt sie ihrem Fahrer aber Kompromissbereitschaft ab: Hitze im Stadtverkehr, die sportliche Sitzposition und eine Bremse mit etwas hohem Kraftaufwand machen klar, dass Komfort hier nie oberste Priorität hatte. Genau darin liegt aber auch ihr Reiz: Die 990 RC R ist kein vernünftiges Alltagsmotorrad, sondern ein emotionaler Supersportler, der selbst gewöhnliche Wege besonders macht. Zum Testbericht


  • Sehr stabiles Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
  • Druckvoller, gut fahrbarer Motor mit breitem nutzbarem Leistungsband
  • Gute Ergonomie für sportliche Fahrweise auf Straße und Rennstrecke
  • Starkes Touch-Display im breiten Kinoformat
  • Integriertes GPS mit Offline-Navigation als echter Alltagsbonus
  • Überraschend souverän und stabil auf der Autobahn
  • Gut funktionierende Elektronik und intuitive Bedienung während der Fahrt
  • Spürbare Hitzeentwicklung im Stadtverkehr und Stop-and-go
  • Sportliche Sitzposition auf Dauer im Alltag anstrengend
  • Bremse gut dosierbar, aber mit etwas hohem Handkraftbedarf
  • Viele interessante Funktionen nur gegen Aufpreis erhältlich
  • Kein automatisierter Lap Timer trotz vorhandener GPS-Hardware

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