Can-Am Spyder F3 Limited Special Series - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten

(2)

Letzte Suchen

Preis (EUR)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Can-Am (2)
KTM (2)

Can-Am Spyder F3 Limited Special Series (2)

Modell

Can-Am Spyder F3 Limited Special SeriesCan-Am Spyder F3 Limited Special Series

Biketype

Trike (2)

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Leistung (PS)

Umkreis Suche

Land:

PLZ:

max. Entfernung:

ABS (2)
Berganfahrhilfe (1)
E-Starter (1)
Katalysator (2)
Tempomat (1)
Traktionskontrolle (1)

Ausstattung

Top-Ausstattungen
Weitere Ausstattungen

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Farbe

Motorrad Links

Motorrad verkaufen
Motorrad mieten

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Sortierung

Can-Am
KTM
Can-Am Spyder F3 Limited Special Series

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

Nachricht senden

Can-Am Spyder F3 Limited Special Series

EUR 25.780,-

EUR 25.780,-

Händler aus 14513 Teltow (Brandenburg)

Can-Am Spyder F3 Limited Special Series

EUR 32.480,-

EUR 32.480,-

Händler aus 49143 Bissendorf bei Osnabrück (Niedersachsen)

Can-Am
Can-Am Spyder F3 Limited Special Series

Ducati Approved

35 technische Kontrollen. Von Experten ausgewählte und zertifizierte Motorräder. Wartungen, bei denen ausschließlich originale Ducati Ersatzteile verwendet werden. Pannenhilfsdienst in ganz Europa. 12 oder 24 Monate Garantie, übertragbar im Falle eines Verkaufs. Keine Kilometerbegrenzung während der Garantiezeit. Du kannst zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge des Ducati Approved Programms mit geprüfter Qualität fahren und dabei nur an eines denken: Dein neues Motorrad. Denn nur die besten Motorräder können ein neues Kapitel Deiner Geschichte schreiben. Beispiellos.

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Kawasaki Approved

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Harley-Davidson Certified

Gebraucht, geprüft und garantiert!

Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft

Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile

Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten

Überprüfung des Kilometerstandes anhand von Werkstattaufzeichnungen

Als Option ist die H-D Certified™ Garantie inkl. 12 oder 24 Monaten Pannenhilfe verfügbar

Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu

KTM Testberichte

Erster Test der KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Ein explosiver Muskelprotz mit äußerst feinen Manieren

4. Dez — Bereits letztes Jahr auf der EICMA präsentierte KTM die 1390 Super Adventure S EVO mit Automatikgetriebe stolz als neues Reise-Flagschiff...

Zum Testbericht
KTM 990 SMT: Rückblick auf eine emotionale Legende

Retrotest – Fahrspaß pur bis heute?

28. Nov — Die KTM 990 SMT war eine Ausnahmeerscheinung. Heute, Jahre später, zeigt sich: Der Fahrspaß ist geblieben – und die Community weiß...

Zum Testbericht
KTM 125 SMC R Test 2025 – Die beste A1-Supermoto für Einsteiger?

Warum die SMC R mehr Spaß macht als jede andere 125er

19. Nov — Leicht, wendig und mit echtem KTM-Spirit: Die KTM 125 SMC R zeigt, wie viel Fahrspaß in einem A1-Bike steckt. Wir haben die für 2025...

Zum Testbericht
KTM 890 SMT vs. 1290 Super Duke GT im Test

Zwei Reisemotorräder, zwei Philosophien – KTMs im Doppeltest

2. Nov — KTM 890 SMT und 1290 Super Duke GT sind aktuell so günstig wie noch nie zu bekommen! Wir haben beide auf 270 Testkilometern direkt verglichen.

Zum Testbericht
KTM 990 RC R Test: Neuer Supersportler mit Straßenzulassung

Supersport mit Straßenseele

16. Okt — Die KTM 990 RC R bringt Rennsport-DNA auf die Straße. Mit 130 PS, modernster Elektronik und beeindruckender Stabilität verbindet sie...

Zum Testbericht
KTM 390 SMC R 2025 im Alltags-Test

Großer Mann - kleine Supermoto - Kann das Spaß machen?

25. Sep — Kann ein A2-Motorrad mit 45 PS einen gestandenen Fahrer mit dreistelligem Gewicht glücklich machen? Die neue KTM 390 SMC R liefert...

Zum Testbericht
KTM 690 SMC R 2026 im Test – Mattighofen ist zurück

Zurück an die Spitze?

11. Sep — Die neue KTM 690 SMC R im 1000PS-Fahrbericht. Wie fährt sich die stärkste Einzylinder-Supermoto der Welt?

Zum Testbericht
KTM 990 Duke 2025 im Test

Dieses Leichtgewicht macht richtig Spaß!

10. Aug — KTM 990 Duke Test 2025. 179 kg und 123 PS Zweizylinder. 6 Piloten bewerten Fahrspaß vs Preis. Lohnt sich die leichte Duke?

Zum Testbericht