Gebrauchte und neue Husqvarna TE 310 Motorräder
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Die Italienerin mit neuen Bayrischen Wurzeln ist ganz neu im Geschäft. Das missing-link zwischen der E1 und E2 Klasse. Und das ist genau die Leistung, welche Massen an Hobbyfahrern glücklich machen wird. KTM hat es mit der 400er schon vorgemacht, jetzt ziehen andere nach. Zum Testbericht
- Optimales Fahrwerk und Wendigkeit
- viel Motorleistung
- Garantie.
- ungeschicktes Zündschloss/Schalter
- hohes Gewicht
- Kupplung mit Schwächen
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Technische Daten Husqvarna TE 310 2013
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Hubraum | 297 ccm |
| Bohrung | 83 mm |
| Hub | 55 mm |
| Verdichtung | 12,9 |
| Starter | Kick |
| Antrieb | Kette |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi |
| Fahrwerk hinten | |
| Marke | Marzocchi |
| Bremsen vorne | |
| Technologie | Wave |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Radstand | 1495 mm |
| Sitzhöhe von | 963 mm |
| Gewicht trocken | 111 kg |
| Tankinhalt | 7,2 l |
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Husqvarna
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TE 310
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