In der Bedienung des Displays und der Fahrmodi hat die Aprilia Shiver 900 eindeutig ihre Eigenheiten - doch hier lassen wir den italienischen-Diva-Bonus durchgehen. Denn während der Fahrt ist das Mittelklasse Naked Bike ein wahres Gedicht und lässt "watscheneinfach" von Kurve zu Kurve schlängeln. Dank hochwertigen Fahrwerkskomponenten lässt sie sich wie auf Schienen dirigieren, während der 95 PS starke V2 Benzin in auditive Glücksgefühle verwandelt! Auch die Sitzposition verleiht ein gutes Gefühl und gibt den Eindruck, als könnte man die Shiver 900 durch jeglichen Radius stemmen. Wenn man also über die vielleicht etwas angestaubte Optik hinwegkommt, findet man in der Aprilia ein famoses Mittelklasse Naked Bike, das jede Landstraßen-Hetz in wahres Seelengold verwandelt!
Zum Testbericht
kraftvolles V2 Aggregat
herrlicher Sound
A2 tauglich
umfangreiches Elektronikpaket
stabiles Fahrwerk in Kombination mit sportlichem Chassis
sehr einfach zu fahren
bequeme aber sportliche Sitzposition
Fahrmodi Auswahl unnötig kompliziert
Scheinwerferoptik etwas angegraut
Aprilia
Honda
Aprilia Shiver 900
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