Harley-Davidson Pan America 1250 Special - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Auch wenn sie eindeutig kein Rally-Bike ist, die Harley Davidson Pan America 1250 weiß durch ihren kräftigen Motor und eine gut Balance zu überzeugen. Auf Geröll findet sie viel Traktion und rollt sehr stabil über größere Brocken. Wegen des 19-Zoll-Vorderrads und dem hohen Gewicht kommt man mit der Harley aber in technischen Passagen bald an die Grenze des machbaren. In der Ebene sollte man außerdem aufpassen, dass die empfindlichen Alu-Gussfelgen nicht von Schlaglöchern eckig geklopft werden. Unterm Strich ist die Harley für ihre Ausmaße aber überraschend offroad-tauglich und robust. Zum Testbericht
- Kräftiger, gut ansprechender Motor
- Üppige, moderne Elektronik
- Semi-aktives Fahrwerk
- Gute Ergonomie trotz des breiten Tanks
- Kurven-ABS Serie, Kurven-TC Serie
- optionale Sitzabsenkung im Stand
- 19-Zoll Vorderrad leidet im Offroad-Einsatz
- Verarbeitung und Haptik teils unterdurchschnittlich
- Quickshifter aufpreispflichtig und nicht perfekt
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Harley-Davidson
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Harley-Davidson Pan America 1250 Special
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E-Starter
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EUR 13.490,-
2022
7.405 km
1.252 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
EUR 13.490,-
Händler
aus 25421 Pinneberg (Schleswig-Holstein)
EUR 13.700,-
Händler
aus 24321 Lütjenburg (Schleswig-Holstein)
EUR 16.490,-
Händler
aus 86156 Augsburg (Bayern)
EUR 13.450,-
Händler
aus 48488 Emsbüren (Niedersachsen)
EUR 14.950,-
Händler
aus 25364 Bokel (Schleswig-Holstein)
EUR 13.990,-
2023
1.700 km
1.252 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
EUR 13.990,-
Händler
aus 60437 Frankfurt (Hessen)
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