BMW R nineT - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten

(12)

Preis (EUR)

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Erstzulassung

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E-Starter (12)

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FAZIT: BMW R nineT 2018

DER HORVATH

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer. Zum Testbericht

charaktervoller Boxermotor
mächtiger Druck aus niedriger Drehzahl
angenehme Sitzposition
umfangreiche Ausstattung
großer Zubehörmarkt
coole Optik

Fußrastenposition beim Rangieren
Soziusfahrkomfort
Preis

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