Die Aprilia RSV4 RF ist eine kompakte Kraft-Rakete, die nach einer kundigen Hand verlangt, um ihre Stärken perfekt einsetzen zu können. An der Front wird sie beim Beschleunigen gerne unruhig, was man mit der richtigen Gewichtsverlagerung und Lockerheit am Lenker in den Griff bekommt. Brutale Beschleunigung vor beeindruckender Soundkulisse (mit Akrapovic-Auspuff) trifft in der Bremszone dank gewachsener 330er Scheiben auf harte Verzögerung. Im Eingang sticht die RSV präzise in den Radius und reagiert in Wechselkurven beinahe wie eine 600er. Die zahlreichen elektronischen Fahrhilfen verlangen nach etwas Beschäftigung und fordern Aufmerksamkeit, welche Einstellungen man gerade gespeichert hat.
Zum Testbericht
geiler, drehfreudiger Motor
starke Bremsen
Top-Fahrwerk
herrlicher Sound
volles Elektronikpaket
Schaltautomat mit Blipper
angenehme Ergonomie
beim Beschleunigen unruhiges Vorderrad
zuviel Information für zu kleines Display
Aprilia
BMW
Aprilia RSV4 RF
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