Gebrauchte und neue Aprilia, KTM Enduros Motorräder kaufen Seite 13
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Testberichte
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Honda NX500 E-Clutch: Ein Abschied, der schwer fällt
Vier Monate, fünf Stärken und fünf Schwächen
29. Okt — Einkaufen, pendeln, am Wochenende eine Runde drehen: Unser Redaktionsmotorrad musste vieles können. Nach gut vier Monaten zeigt sich,...
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Aprilia RS 457 im 1000PS Bestzeit Test 2026
Viel Vertrauen zur Front und wenig Platz im Sattel
25. Okt — Die Aprilia RS 457 vermittelt in Bad Fischau jenes präzise Frontgefühl, das ich von den größeren Aprilias kenne. Beim Bestzeit Test...
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Kawasaki KLE 500 SE 2026 Test: Marketing versus Realität
Slowenien zeigt die Stärken und Grenzen der A2-Enduro
17. Okt — Kawasakis Rallye-Slogan und die geringe Bodenfreiheit haben die KLE 500 polarisiert. Eine Tour durch Slowenien klärt, wo die A2-Reiseenduro...
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Kawasaki KLE 500 Langzeittest: Die 3 Probleme nach einem Jahr
Bodenfreiheit, Hinterrad, ABS: was davon wirklich stört
8. Okt — Ein Jahr Dauerbetrieb: Die Kawasaki KLE 500 war von Spanien bis Österreich unterwegs, fünf Tester haben sie gefahren. Zehn Erkenntnisse...
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Ducati DesertX 2026 im Test: Liebe nach drei Tagen?
Drei Tage zwischen Autobahn, Kurven und Schotter
2. Okt — Bei der Präsentation in Spanien hat mich die neue Ducati DesertX begeistert. Drei Tage im Waldviertel mit Autobahn, Winkelwerk und...
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Honda E-Clutch vs. BMW ERC: Gleiches Ziel, anderer Weg
Welche alternative Kupplungstechnologie funktioniert besser?
30. Sep — Honda E-Clutch und BMW Easy Ride Clutch versprechen Fahren ohne Kupplungsarbeit. Doch unter den fast gleichen Etiketten stecken zwei...
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QJMotor SRT 450 RX 2026 im Test: Reicht Vollausstattung?
Chinesische A2-Reiseenduro wird von drei Testern durchgecheckt
29. Sep — Viel Ausstattung, erwachsene Optik und ein Preis von knapp 6.600 Euro: Die QJMotor SRT 450 RX will das A2-Reiseenduro-Feld aufmischen....
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SW-MOTECH V-LOC Seitentaschen an der BMW R 12 G/S im Test
Magnetisch geführt, mechanisch verriegelt
28. Sep — Schluss mit Gefummel: Rund zwanzig Jahre nach dem QUICK-LOCK-Tankring bringt SW-MOTECH die magnetische Führung ans Heck. Wir haben...
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