Gebrauchte und neue Suzuki DR-Z4SM Motorräder

(37)

Preis (EUR)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Leistung (PS)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Taktung

Suzuki Links

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FAZIT: Suzuki DR-Z4SM 2025

NOPAIN

Die Suzuki DR-Z4SM bereitet mit ihrem 398er Einzylinder und ihrer Geometrie jede Menge Fahrspaß. Leichtes Handling, hohe Agilität, ordentlicher Durchzug. Sie ist ein echtes Funbike, besonders in kurvigen Gegenden, auf kurzen Strecken oder im Stadtverkehr. Mit dem 8,7-Liter-Tank sind theoretisch 256 Kilometer drin, realistisch sind jederzeit stressfreie 200 km bis zum nächsten Stopp. Kritikpunkte gibt’s dennoch. Mit 9.699 Euro in Deutschland und 9.990 Euro in Österreich bewegt sie sich preislich im Premium-Segment. Bei diesem Preis hätten wir uns mehr erwartet: mehr Leistung, sechsten Gang, Quickshifter, einstellbare Hebel oder eine bequemere Sitzbank. Unterm Strich ist die DR-Z4SM eine stylische, agile A2-Supermoto mit vernünftigen Wartungsintervallen, die in der Stadt und auf der Strecke richtig Laune macht, beim Preis-Leistungs-Verhältnis aber noch Luft nach oben hat. Zum Testbericht

Agiles Handling, extrem leichtfüßig
Sauber abgestimmter Motor, ausreichend Durchzug
Gute Fahrwerksbasis mit vielen Einstellmöglichkeiten
Elektronikpaket einfach, aber sinnvoll
Klassische Optik mit modernen Features, LED-Beleuchtung serienmäßig
Wartungsfreundlich und standfest

Preis im Premium-Segment
5-Gang-Getriebe
Kein Quickshifter verfügbar
Sitzbank sehr hart, Kniewinkel sportlich
Hebel nicht einstellbar
Leistung ab 8.500 U/min spürbar schwach

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Technische Daten Suzuki DR-Z4SM 2026

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Schmierung	Trockensumpf
Hubraum	398 ccm
Bohrung	90 mm
Hub	62,6 mm
Leistung	38 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min
Drehmoment	37 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min
Verdichtung	11,1
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	42 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	5
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	63,5 Grad
Nachlauf	95 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	46 mm
Federweg	260 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	Kayaba
Federweg	277 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Betätigung	hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2195 mm
Breite	885 mm
Höhe	1190 mm
Radstand	1465 mm
Sitzhöhe von	890 mm
Bodenfreiheit	260 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	154 kg
Tankinhalt	8,7 l
Führerscheinklassen	A2
Reichweite	255 km
Euro Norm	Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert	80 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	3,4 l/100km
Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer, Beleuchtung