Moto Guzzi V85 TT - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Müssen jetzt Besitzer einer älteren V85 TT umsteigen? Natürlich nicht, aber die umfangreichen Änderungen fürs Modelljahr 2024 waren sinnvoll, der Motor wirkt einen Tick „erwachsener“, die schräglagenabhängigen Assistenzsysteme sind der Fahrsicherheit zuträglich. Insgesamt ist die klassisch schöne Moto Guzzi V85 TT – oder auch Strada und TT Travel – nach wie vor ein wunderbares Tourenmotorrad, das sich auf der Straße am wohlsten fühlt und wie für entspanntes Cruisen gemacht ist, wenngleich sie auch richtige agil durchs Kurvenwerk kann und natürlich auch einfachere Offroad-Passagen bewältigt. Das alles in Verbindung mit ihrem kultigen Äußeren und dem in ihrer Fahrzeugklasse Alleinstellungsmerkmal eines pflegeleichten Kardan-Antriebs machen sie zu einer echten Alternative im Bereich der Mittelklasse-Reiseenduros bzw. Adventure-Tourer. Zum Testbericht
- Angenehmer, präsenter V2-Motor
- guter Sound
- zeitgemäße Assistenzsysteme
- gut abgestimmte Fahrmodi
- pflegeleichter Kardanantrieb
- bereit für leichtere Offroad-Passagen
- Tempomat serienmäßig
- unverwechselbare, zeitlos schöne Optik
- harmonisch-lineares Einlenkverhalten
- hoher Grip und Traktion
- robuste und zuverlässige Bauweise
- komfortable Sitzposition
- intuitiv bedienbares TFT-Display
- langstreckentauglich
- charakterstarkes Fahrerlebnis.
- Relativ hohes Gewicht im Verhältnis zur Leistung
- kein Quickshifter erhältlich
- nicht für härteres Offroad gemacht
- träges Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Kupplung erfordert große Handkraft
- spürbare Lastwechselreaktionen
- eingeschränkter Knieraum für größere Fahrer
- Die Suche nach dem Leerlauf im Getriebe ist manchmal etwas lästig
-
Moto Guzzi
-
E-ATV
-
Moto Guzzi V85 TT
-
ABS
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EUR 10.989,-
2025
6.238 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 10.989,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 8.590,-
Händler
aus 9116 Chemnitz (Sachsen)
2019
23.533 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 7.989,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 8.989,-
2019
18.261 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 8.989,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 11.979,-
2025
656 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 11.979,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
850 ccm
56 kW / 76 PS
Neu
Kardan
EUR 9.290,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
850 ccm
56 kW / 76 PS
Neu
Kardan
EUR 9.290,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 7.900,-
Händler
aus 25779 Hennstedt (Schleswig-Holstein)
EUR 7.490,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 7.490,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 10.890,-
2024
1.651 km
850 ccm
Gebraucht
Kardan
EUR 10.890,-
Händler
aus 82377 Penzberg (Bayern)
EUR 11.989,-
2025
1 km
850 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
Kardan
EUR 11.989,-
Händler
aus 65428 Rüsselsheim (Hessen)
EUR 10.890,-
2024
3.487 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
Kardan
EUR 10.890,-
Händler
aus 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)
EUR 9.290,-
2024
3.815 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 9.290,-
Händler
aus 69181 Leimen (Baden-Württemberg)
EUR 8.900,-
2024
3.279 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 8.900,-
Händler
aus 32351 Stemwede (Nordrhein-Westfalen)
EUR 10.999,-
2025
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 10.999,-
Händler
aus 6712 Zeitz (Sachsen-Anhalt)
EUR 12.990,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 12.990,-
Händler
aus 6429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 8.490,-
Händler
aus 47877 Willich (Nordrhein-Westfalen)
EUR 6.890,-
Händler
aus 53518 Adenau (Rheinland-Pfalz)
EUR 8.990,-
2023
32.628 km
853 ccm
56 kW / 76 PS
Gebraucht
EUR 8.990,-
Händler
aus 33178 Borchen (Nordrhein-Westfalen)
EUR 11.490,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
EUR 11.490,-
Händler
aus 6429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 11.990,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 11.990,-
Händler
aus 6429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
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